新兰路、西矿街年内拓宽至双向六车道

新兰路、西矿街要全线改造；纞流路“肠梗阻”段要修建“立交”；南内环街继续向西延伸。今年我市城市建设的序幕即将拉开，道路改造是一大亮点，有数条“问题路”都要纳入改造范围，年内实施。昨日，市领导带领市住建委、市规划局等部门的负责人对此进行了前期调研。

作为城市主干道的新兰路，因途经的大型车辆较多，现严重破损，需全面改造。当日，现场看到路面龟裂有数千平方米，坑槽最深处有三四十厘米，局部地段的路面已形成了一个个“鼓包”，几乎找不到一处平整的路面。一位司机称，他经常跑这条路，由于路面坑洼不平，汽车走在上面就像做“蛙跳”。

据介绍，全长13.3 公里的新兰路今年要全线改造，路面红线宽度为40米至50米。原来的双向四车道拓宽至双向六车道，路中央保留绿化隔离带，原有的便道变为人非共板路面。改造后，不仅路面通行能力大幅提高，还将实现机动车与非机动车的分离，安全性将大为提升。全长7.6公里的西矿街是通往西山地区的重要干道，如今这条路已经被大型运输车碾轧得破烂不堪，坑槽随处可见。现场看到一段不到500米长的路上，竟有大大小小的坑槽上百处，面积最大的有十几平方米，过往车辆纷纷绕行。今年这条路也要全面改造，将由双向四车道拓宽至六车道，原有的便道变为人非共板的路面。改造中，道路两侧建筑物的立面也要一并整治。

纞流路北通兴华街，南连西矿街和迎泽西大街，是西山通往市区的重要道路。因沿线要途经一个铁道口，本来50米宽的道路在这里缩为8米，成为一个“瓶颈”，大车、小车、自行车、行人都从这里过，各类剐蹭、碰撞事故经常发生，过往行人怨声载道。今年我市要对这个地段进行立交改造，解决该路段积存多年的“肠梗阻”问题。

此外，新城大街、汾西路、南内环街西延等道路也有望纳入今年的改造范围。市领导要求，已确定改造的道路，有关部门要尽快完成施工图、拆迁等前期准备，确保早日开工。准备纳入改造的道路，相关部门要根据此次调研情况，制订详细的设计方案，上报市政府后再决定。（文章来源：太原新闻网）

(编辑 高捷)