颠覆传统观念的“牛X”车型大盘点
2009-02-25 10:55 来源:华洋凯迪拉克 编辑:江惠娟 动感互联观致3五门版
岁月如梭,传统的汽车理念正在一步步的被颠覆——就如同骑白马的不一定是王子,也可能是唐僧一样,如今能够攀爬45°云梯的不一定是牧马人,也可能是小小的吉姆尼;环保先锋不一定再是柔嫩的普锐斯,也可能是庞大的凯雷德;碰撞五星级的不一定是坦克般的大奔,也可能是幼小的SMART……
凯迪拉克凯雷德Hybrid 大排量也省油
无论是电影中,还是现实生活里,健硕庞大的豪华SUV都被认为是“油老虎”的代名词。但殊不知,在环保风吹响车市的那一刻,积极在车型设计上进行改革,响应环保要求的,也开始有SUV的身影,比如全球第一款油电混合动力全尺寸SUV——凯雷德Hybrid。
尽管混合动力版凯雷德拥有不亚于传统凯雷德的全尺寸车身以及厚重的安全车身,但这些负重并不会令其在运动中耗费大量的燃料来完成运转。这多依赖于它所搭载的全新动力系统,由一个燃油V8发动机和一个电动发动机结合而成的Hybrid动力系统。这个系统可以产生332hp/5100rpm的马力和497N•m的扭矩,同时它还有一个300伏的混合动力。这项绿色环保技术的成功,令凯雷德的燃料消耗降低了50%!帮助它实现了不牺牲驾控快感也能成全环保的完美境界,作为全球第一家,凯雷德Hybrid油电混合动力车的诞生确实颠覆了不少人对SUV的老观点。
颠覆之吉姆尼 大玩具却真越野
娇小的车型通常被视作为城市MM的专属大玩具,没有人指望这些“玩具车”能越野。然而挑战这一认知常识的车并非没有,这就是来自铃木的吉姆尼,一款打着硬派越野车旗号的迷你级SUV。
拥有分时四轮驱动系统和非承载式梯形结构车架的吉姆尼,具有超强越野能力,外形虽然小巧可爱,轴距只有2.2米,但是四轮驱动加之拥有高通过性,彪悍至极,可以满足在大多数非铺装路况行驶的需求,也是距离狂野驾驶者的梦想最近的真正小越野车。为了给自己的越野名分正名,吉姆尼曾挑战过45度的钢梯。在众目睽睽之下,吉姆尼行走在钢梯上,犹如在平路上,顺势或者是逆势都行走自如!完全颠覆了小车就是大玩具的观念!
颠覆之SMART 超小车也能很安全
人们常说,浓缩是精华,这一点用在小巧的SMART FORTWO身上再合适不过了。SMART的精华不仅仅局限在外形设计和内饰工艺上的精巧。更在于巧妙的运用了钢架结构设计,将一款微型车的NCAP撞击成绩提升到了四星。
根据Euro NCAP所公布的资料,SMART拥有安全带紧缩、束力限制与双前座气囊等配备。在正面撞击测试后,SMART的座舱结构维持良好的稳定性,让受测假人在撞击拥有更佳的存活空间,由此可见,Smart车内较小的撞击缓冲区域,所积极强化的座舱车体刚性,令它在Euro NCAP的撞击测试中获得了四星评定,对于一款比QQ还小的超微型车来说真是难得。
“没有最牛X,只有更牛X”,这三款绝对只是个引子,因为颠覆传统思维的车型还在不断涌现,这或许就是这个时代的最大特征,抬眼看看吧,不能再以老眼光看今天的汽车了,以新思维发现更牛的“颠覆”车型,或许你的汽车体验将从此不同!
苏州华洋凯迪拉克:0512-66516268;0512-67608833
(编辑 江惠娟)
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