[赛车]:步法拉利后尘 宝马•索博“活动底板”遭投诉
2007-03-26 19:44 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
前段时间,法拉利 F1车队被人投诉他们的F2007赛车使用活动底板,利用风压使底板变形的技术,可让赛车在直线等高速路段让车底更加地贴近地面,使其在直线跑得更稳更快!而今又有一支车队被爆出他们使用类似的空力动力学套件,这就是宝马•索博车队。
由于宝马•索博车队的赛车F1.07在今年赛季前的季前测试时的良好表现,以及海菲尔德在开幕战的澳洲大奖赛拿下第四名的好成绩,让许多人对宝马•索博的好表现为之惊艳,但同时也被某些人怀疑他们的好表现是有内情的,果不其然,继法拉利 F1车队后,宝马•索博车队也被投诉他们的F1.07也使用了活动底板。根据了解,宝马•索博 F1.07的活动底板作动方式应与法拉利 F2007相同,即利用赛车在直路或高速路段时所迎面而来的风压,将风压由鼻翼导流至车底,然后利用风力作动活动底板上的弹簧或钢索,使其向下延伸,让赛车车底更加地贴近地面,跑得更稳更快!
如此前所提的,现行F1赛事规则中规定F1赛车车底至少须离地50mm,且严禁使用任何会活动的车身部件辅助赛车,所以活动底板的出现必然引起很大的争议,不过法拉利车队和宝马•索博车队均不认为他们的活动底板有违规之处,且他们也声称他们的设计完全合乎FIA现行的F1赛车空气力学规定,甚至据消息指出,法拉利车队其实早在去年F1的闭幕战巴西大奖赛就帮248F1赛车装上活动底板出赛了!而据传作为投诉者的麦凯伦车队,也针对此事表达他们的立场,麦凯伦车队经理Ron Dennis说:“我们会在之后的2至3场赛事观察此事局势的发展,所以要经过一场或两场赛事才知道什么是可以的,又什么是不可以的。”而截至目前为止,FIA还没有对活动底板的相关议题作出明确的解释。
看来在等FIA的裁决出来之前,活动底板的议题还要吵上一段儿。(编辑 隋立平)
(编辑 网上车市)
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