雷诺纬度上海车展上市 售20.28-29.28万

【网上车市】近两年雷诺汽车在中国的发展速度可以说是史无前例的，明显已经非常重视中级车市场。雷诺汽车将将在4月向中国市场推出第二款中级车－－纬度。

纬度

说到雷诺纬度，关注法系车的网友朋友应该不会感到陌生，因为它曾经亮相于去年底的广州车展。作为一款由雷诺、日产、韩国三星三方合作的车型，雷诺纬度在外观设计上显然要更符合亚洲人的审美。相比过分强调运动风格拉古那，纬度被注入了更多的稳重元素。略显中庸的设计风格，也让纬度看起来更像是一款偏向公务中级车市场的产品。

车身尺寸是国内中级车消费者在购车时最为关心的地方，来自韩国工厂的雷诺纬度当然深知中国人的喜好。据雷诺汽车官方网站提供的相关资料，纬度的长宽高分别为4897mm、1832mm、1483mm，即便是与以车身尺寸大著称的本田雅阁（长宽高4960mm、1845mm、1480mm）相比，它也没有太差距。与不俗的车身尺寸相比，纬度区区2760mm的轴距让人感觉不够给力。从笔者在车展时的实际乘坐感受来看，这款车的空间只是处于中级车的中等水准，相比雅阁、帕萨特领驭等大空间车型尚有一定差距。纬度477L的后行李容积虽然算不上抢眼，但也基本可以满足消费者的日常需求。

动力系统方面，汽油版雷诺纬度在德国市场只有一款2.0L发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、195Nm/ 3750rpm，这款发动机也同样用在新风景身上。在韩国市场，纬度的姊妹车三星SM5除了可以提供2.0L车型之外，还有高端2.5L V6车型可选。其发动机最大功率、扭矩分别约为131kw/6000rpm、233Nm/4400rpm，略高于科雷傲2.5L车型的126kw、226Nm。从网易汽车目前得到的消息来看，上述两种排量车型都将进入中国市场。

变速箱方面，德国版雷诺纬度2.0L车型只有6速手动变速箱一款产品可选，而这显然不符合国内消费者的需要。考虑到雷诺日产有CVT和6速手自一体两种自动变速箱和三星SM5的实际配备，即将登陆中国市场的纬度极有可能采用2.0L车型配CVT变速箱、2.5L车型配6速手自一体变速箱的布局。从变速箱技术含量来看，纬度不会输给同价位日韩系车型。

配置丰富是进口车的一贯传统，雷诺纬度自然也不会例外。从去年广州车展和巴黎车展亮相的展车来看，这款车在配置水平方面达到了让人满意的程度。安全配置方面，ESP系统、前排正面/侧安全气囊、头部安全气帘、泊车雷达、带清洗功能的氙气大灯等配置，都会在中国版车型上出现。舒适性配置方面，它应该会配备包括带记忆功能的可加热真皮座椅、电动全景天窗、行车电脑、双区自动空调、定速巡航、人机交互系统、电子手刹、发动机无钥匙启动系统、GPS导航、多功能真皮方向盘等配置，以保证在与竞争对手的比拼中不处于下风。

点击观看更多精彩视频作为一款来自二线品牌的中级车，雷诺纬度想要在竞争激烈的市场竞争中占据一席之地，当然需要拿出一个相对合理的价格，若想以原装进口车的身份卖高价，那它则只能在市场的边缘徘徊。从同品牌车型科雷傲的定价来看，同样由韩国雷诺三星公司生产的纬度，应该会在价格上具有一定的竞争力。

纬度

与售价27.28万元起的拉古那相比，起步售价低至20万元左右的纬度给人第一感觉是亲民。虽然这款雷诺中级车产地是韩国，但欧洲市场销售的纬度也是来自釜山工厂，从客户群体来看，纬度的潜在用户是那些钟情原装进口车且厌倦大众迈腾、本田雅阁等热门车型的私家车主。考虑到目前国内市场上售价20万元左右的进口中级车并不太多，纬度应该可以在市场上找到自己的生存空间。雷诺品牌国产，这是一个运作了很久的项目，若它能最终成为现实，那纬度显然是个合适的人选，因为它在整体风格和价格两方面都比拉古那更符合中国消费者的实际需求。【网上车市深圳站】

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