理性邂逅激情 深度试驾F6黄金版2.0 CVT

【网上车市】比亚迪F6黄金版自上市以来，凭借“凯凯黄金定律”赢得了众多消费者厚爱，成为2010年中高级车市场主流车型，其F6 2.0 CVT车型自去年底上市以来也获得市场好评。最近笔者试驾了比亚迪F6黄金版2.0 CVT车型，无论外观、空间、内饰、及舒适性都给笔者带来不少惊喜。

大气外观带来十足面子

试驾当天略有一丝凉意，但这丝毫不影响笔者的试驾热情。走近F6黄金版，首先外观就给人尊贵大气的感觉，非常符合东方人的审美理念，具备当前主流中高级轿车的风范。在传统中高级轿车惯用的镀铬横条进气格栅两侧，是两个下弧线上挑的鹰眼式前大灯；A柱与引擎盖弧线流畅过渡，整车体态稳重大气，彰显出浓郁的贵族气息。

进入车内，给人的第一感觉就是宽大舒适。F6黄金版4846mm、1822mm、1465mm的长/宽/高和2740mm的超长轴距营造出同级车无法比拟的大空间。坐入后排，腿部空间非常宽裕，头部也有一拳有余的空间。进入主驾驶室，前方视野非常开阔。环顾车内，明显感觉出中高级车温馨的内饰风格，米色内装搭配颜色较浅的木纹饰板。中控台的设计造型也给人温馨的感受，各种功能按键整齐排列，整洁美观，操作起来也非常方便。

科技配置尽享尊贵感受

笔者正前方的中控方向盘集成了音响控制、定速巡航等按钮，既美观便利又彰显驾驶者身份。中控台中央是一块7英寸超大触摸液晶显示屏，周围整合了音响控制和空调控制等按钮。值得一提的是，此次笔者试驾的F6黄金版2.0 CVT车型配备了NAVI语音电子导航系统和三色显距倒车影像监视系统。打开导航系统可以看到是全中文操作界面，画面非常清晰，而且是全手写输入，轻轻点击就可以进行操作，方便快捷。为了体验下该车的三色显距倒车影像系统，笔者挂入倒档，导航界面迅速切换为倒车影像画面，车后状况一目了然，当车退出倒车状态后，界面立即恢复，反映非常灵敏。当速度提升起来后，就听到了车门自动落锁的声音，这是为了确保儿童及后排乘坐人员的安全而专门设计的。有了这些科技配置，初次驾驶F6黄金版2.0 CVT，该车就给笔者带来了高端车型才有的尊贵舒适驾乘感受。

无级变速带来舒适驾乘感受

F6黄金版2.0 CVT车型使用的是比亚迪全新科技的BYD483QB发动机，并搭配CVT变速器。该款发动机在比亚迪2.0L排量车型中被广泛应用，额定功率103/6000 kW/rpm，最大扭矩达186/4000-4500 Nm/rpm，在同级车型中处于领先水平。F6黄金版2.0 CVT提供了P、R、N、D-S四个档位，D-S档兼顾了动力性与燃油经济性，挂入这个档位发动机动力输出平稳，加速中CVT变速箱连续升挡情况下动力衔接颇为平顺，后排乘客很难察觉到档位变化，增强了驾乘的舒适性，让乘员真正体验到尊贵的乘坐体验。

为了体验F6黄金版的高速性能，笔者将车驶入了高速，F6黄金版整车非常沉稳，在行驶中没有丝毫发飘的感觉，这得益于F6黄金版采用的前双横臂独立式悬架，后五连杆双横臂独立悬架，这种悬挂使得整车韧劲十足，操控灵活，且稳定安全。这种悬挂搭配是中高级车的成熟设计，在试驾过程中可以清晰感受到底盘很好地过滤了大部分来自地面的颠簸。在行驶中笔者也感觉F6黄金版车内噪音在同级车中也较低，可见比亚迪在降低路噪、风噪方面下了不少功夫。

通过此次试驾，笔者亲身感受了F6黄金版2.0 CVT的魅力，外观大气，内饰丰富，动力强劲，驾乘舒适，而处于个价位更是物超所值，是计划选购中高级车的消费者的不错选择。【网上车市深圳站】

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