2011达喀尔汽车拉力赛鏖战正酣中国哈弗抢眼
2011-01-13 12:52 来源:网上车市深圳站 编辑:赵起 动感互联观致3五门版
【网上车市】在南美激战正酣的达喀尔拉力赛,传来中国自主品牌的喜讯:北京时间1月13日凌晨,2011年达喀尔汽车拉力锦标赛结束了第10赛段比赛的争夺。中国选手周勇赛段排名第13,总成绩名次上升到第15,再次创造新高,有望在最后的总排名上刷新中国选手的历史纪录。
哈弗SUV龙腾赛车在比赛中
哈弗取得的这一成绩不仅让中国车迷瞩目,同样引起了达喀尔组委会的关注。达喀尔拉力赛事委员会主席、国际汽联官员雅尼科在表达了自己对于周勇的满意之外,还专门了解了哈弗龙腾赛车的情况,以及长城汽车的生产和全球销售情况。
“冰冻三尺,非一日之寒”。哈弗龙腾赛车与国际知名品牌同台竞技,且能力挫群雄,并非偶然。早在2006年,哈弗首次批量出口欧盟国家意大利之后。就已经成为享誉全球的“中国造的世界车”。6年的海外征程,如今哈弗已销往全球100多个国家和地区,是中国SUV出口最多的车型,理所当然的成为中国自主品牌SUV领域的领导品牌。参赛的一位欧洲选手说:“在我们国家,早就有哈弗,只知道它很结实耐用,没想到这么出色。”
2009年9月,哈弗在安全、环保、性能、质量及车内气味、乘驾人员健康等方面,历经欧洲48项严格苛刻的检验测试,通过了国际最高标准的认证“欧盟整车型式认证”。这在中国汽车中是首次也是唯一,标志着哈弗质量和技术标准达到了欧盟同等产品。
周勇在为轮胎放气
哈弗不仅飘香国际市场,也实现了国内鲜花绽放。在刚刚过去的2010年,哈弗SUV系列国内销量实现翻番,同比增长109.5%,继续在全国SUV市场中保持了销量冠军,大大超过全行业增长水平,成为增量最高、增速最快的品牌。
中汽联副主席詹郭君说:“中国自主品牌车企能向此项赛事发起冲击,体现的是中国汽车在世界赛车运动中的重要地位,更体现自主品牌车企不畏艰险、顽强拼搏、努力实现国际性跨越的伟大志愿。”
业界人士认为:哈弗能得到国际社会的高度认可和肯定,得益于顶尖赛事的的检验,得益于长城锲而不舍的研发投入,得益于 “中国造 长城车”的品牌战略。它让我们看到了本土企业令人振奋的力量。【网上车市深圳站】
(编辑 赵起)
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