凯美瑞混合动力版下线仪式 售31.98-36.48万

【网上车市】广汽丰田4月12日10：30举行凯美瑞混合动力版下线仪式，同步举行新闻发布会。新车共推三款车型，具体售价如下表。目前部分4S店已经开始接受该车的预定，订金1万元，新车将于10日后陆续到达广汽丰田各4S店，到店后即可销售。但混合动力凯美瑞只会在允许地区销售，目前共有5个省份被允许销售，陆续有更多的地区正在确认。

领导们与凯美瑞混合动力版合影

凯美瑞混合动力版搭载了全新混合动力系统（THS-II），并标榜着平顺有力的加速、领先世界的燃油经济性和超乎想象的静谧性。该款车型以一台2.4L汽油机（150马力）和一台最大功率为142马力的永磁同步电机组成油电混动系统。两部分动力结合的总功率达190马力，相当于一台3.0L发动机的水平。而选择不同的行驶模式，可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例，从而实现低油耗低碳排量。

凯美瑞混合动力版综合了电动机和发动机两大动力优点，不仅拥有普通版凯美瑞的动力性能，而且实现了出色的低油耗，二氧化碳排放量也比汽油版凯美瑞大幅降低。在四种通常状态下，发动机和电动机有效结合，冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶，只需电动机的电能就能满足行驶所需要的能量。靠电动机驱动能够，并不消耗能量。一般行驶状态中，发动机和电动机分别驱动，高效配合，同时也在为蓄电池充电，从而提高燃油经济性；充分加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，实现平顺有力的加速；减速时，发动机会自动停止，减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化成电能，并被储存到蓄电池中。

混合动力版凯美瑞的电动机被藏在变速箱中，通过两个大型的永磁线圈产生动力。在只是发动机工作的状态下，永磁线圈自身并不需要旋转，令靠变速箱内齿轮本身的转动就可以切割苦笑力线产生电台。而在需要电动机动力的时候系统会自动反转电路，利用电台产生动力。这种电动机布置结构比较简单，充放电的功能都比较容易实现，而且电动机介入工作的时候没有震动，只会感受到动力的提升。而电池方面，资料显示混合动力凯美瑞仍是采用镍氢电池。

混合动力版在外观上区别于普通版的设计包括：在前脸上，采用新设计的前进气格栅和雾灯造型；在后背上，采用与普通版不同造型的回型设计灯组作为尾灯，并贴上Hybrid字样；混合动力版车型将配以新设计的合金轮毂，在造型上也普通版区分开来。

凯美瑞油电混合动力版的另一亮点是它出色的静谧性。在启动和低速时，油电混合动力凯美瑞仅有电动机运行，为驾乘者带来更静谧的乘坐感受。油耗方面，海外车型的油耗官方数据位百公里6L。而在此前的试驾中厂家安排媒体进行节油比赛，有媒体跑出2.4升/百公里的最低油耗。

此外，厂家还为新车提供了整车保修期为3年或10万公里、HV镍氢蓄电池的保修期为5年或者20万公里的保修政策。而240HV G-Book智能领航版的G-Book服务附带2年内免费试用期，第3年起则按1200元/年收取服务费。

科技、豪华、环保“三位一体”

“凯美瑞混合动力将在科技、豪华、环保三个方面为消费者带来超前、颠覆性的用车体验”，广汽丰田汽车有限公司总经理葛原徹说。

凯美瑞混合动力以领先业内的高科技，实现了卓越的行驶性能。和当下豪华车市场一味追求高排量和大动力输出的理念相比，凯美瑞混合动力以丰田独步全球的“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”作为开发理念，采用全球独有的发动机和电动机的深度混联的最佳配合方式，来取得更澎湃的动力性能和更加平顺有利的加速性能。即使是在汽油动力模式上，凯美瑞混合动力采用的是完全不同于传统的燃油技术——“艾金森循环”。这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，辅以输出功率强劲的电动机，实现了超凡脱俗的动力输出，其综合功率可高达140千瓦，百公里加速时间仅为9.5秒；根据广汽丰田的测试显示，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒,加速性能足以媲美3.5L V6发动机。

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凯美瑞混合动力并非只是先进科技的集大成者，而且还完全依照豪华车的标准打造而成。首先，高水平的装备阵容将车辆的豪华感升华到更高的境界，令整个驾驶过程彰显出驾驭自如的优越感和尊贵感。与传统的CVT无级变速器相比，凯美瑞混合动力采用了更豪华的e－CVT无级变速系统，整个加速过程如丝般平顺。此外，曾用于雷克萨斯的VDIM（车辆动态综合管理系统）也搭载到凯美瑞混合动力上。VDIM将VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死刹车系统、EPS电动助力转向系统等多个安全装备有机融合，提高了车辆的主动安全性和操控性。与其他系统在接近极限时才对车辆进行控制相比，VDIM将车辆的全方位动态从临界点控制变成了平稳的全过程控制，即使在连续的弯道和容易打滑的极端路面，仍可让操控畅快自如，车辆的行驶稳定性和安全性得到前所未有的提升。

“静谧性”是豪华的另一项重要指标，凯美瑞混合动力采用了更加豪华的静音工程，采用了更高刚性的钢材和更高品质的隔音玻璃，在发动机舱内新增了隔音材料，使其静谧性水准大幅提升。尤其在起步和低速时的EV（纯电动）行驶状态，由于发动机停止工作，噪音之低让人难以置信。据了解，凯美瑞混合动力在匀速行驶的状态下，驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。

同时，专属的设计为其外观塑造了出众的豪华感。凯美瑞混合动力大量增加了专属的个性尊贵元素：全新富有现代感的散热格栅、空气动力性能更好的保险杠，前车门和后备箱下方配备的亚洲独享的Hybrid标志，更具科技感的蓝色调前大灯、采用通透材料的尾灯，混合动力独有的仪表盘和特有的瞬间燃耗仪表，另外，在导航显示屏上还增设了显示燃耗履历的区域，使凯美瑞混合动力在视觉和人车界面上更具科技感和豪华感。

凯美瑞混合动力在实现卓越的行驶性能的同时，也完美兼顾了远超业内水平的环保性能。在油耗方面，比同排量汽油车型节省燃油达到40%，而排放更令传统豪华车无法望其项背。其中CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化物）、HC（碳氢化合物）的排放量分别降低了94%、90%、76%以上，远远低于欧4排放标准；CO2排放量降低近40%，相当于80棵树1年吸收的CO2量。凭借优异的环保性能，凯美瑞混合动力在美国通过了加利福尼亚州的“先进技术部分零尾气排放标准”。

“低碳消费”彰显社会责任

“消费是一种责任”，已成为一种全球性的消费共识，在方兴未艾的“低碳”生活方式指引下，在高素质消费群体中，“低碳消费”已蔚然成风。

混合动力车型以其无可比拟的低碳属性，已逐渐成为好莱坞明星和公司高管众座驾中的“时尚宠儿”。可以预见，在不久的将来，混合动力等新能源车或将成为社会精英人群出行的必备“心头好”，在混合动力车型所到之处，开着大排量豪华车参加社交活动的做法将不再如此时髦。

“低碳主义将成为一种新的哲学”，有识之士已将社会责任融入日常生活的衣食住行之中。汽车作为全球主要的碳排放源之一，自然成为焦点中的焦点。在全球范围来看，混合动力车型已成为车主履行“低碳生活”的表率。

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正是在这种不可逆转的消费趋势下，自1997年首款混合动力车型量产至今，包括雷克萨斯品牌在内，丰田在全球售出的混合动力车型超过236万辆。凯美瑞混合动力自06年上市至今在北美累计销售量达到17.3万台，是北美市场上销售最好的混合动力产品之一；2009年美国市场的月销量均保持在5000辆以上。正是经历了时间和口碑的积淀，以凯美瑞混合动力等为代表的丰田混合动力技术，其成熟和品质可靠性在业内处于绝对领先的地位，成为这一领域当之无愧的常青树。

在消费中体现责任，将成为一个普遍的潮流，随着环保人群的扩大，当今汽车消费日益呈现双重需求的特点：既追求车辆使用功能，同时又希望体现自身社会责任感。广汽丰田推出凯美瑞混合动力，启动“绿色凯美瑞林”正是以切实的行动践行“三个可持续发展”战略——可持续发展的产品、可持续发展的工厂和可持续发展的环保公益活动，从而满足消费者的新需求，促进社会绿色低碳和谐发展。对此，广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“凯美瑞混合动力是在凯美瑞平台的基础上，按照豪华车型标准全新打造的环保、高科技车型，它以豪华车的使用功能和体现高度社会责任感这一双重价值，满足了消费者的双重需求，将成为一个鲜明高端的消费符号。”

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(编辑 左菲)