三月车市 小车抢局中级车搅局SUV鏖战

受2月春节的影响，众多原计划借2009年火爆势头推出新车的厂家，将上市时间延后到了节后的2- 3月份，加上部分想抢占虎年先机的新车推出和多款2010年新车型的集中到货上市，使得节后将上市的车型达到30多款。从厂家正在紧锣密鼓的预热和宣传活动中可以看出，节后的新车市场不会平静。

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    “小车当家”———自主品牌小车抢局

    小型车市场一直是自主品牌的天下，较高的性价比优势是其制胜的法宝，众多厂家深知这一细分市场对其整体市场份额的重要性，因此在2010年新年车市，这些自主品牌还是选择“优势车型”来主攻市场抢占市场先机。

    江淮悦悦

    原本预计在09年第三季度上市的江淮悦悦终于定在今年3月正式推向市场。估计售价在3万-5万元左右。根据资料显示，江淮悦悦轴距为2390m m，目前是同类型产品中最长的轴距，这也是其一大亮点，同时也确保该车出类拔萃的整车内部空间。

    海马王子

    有消息表明海马首款A 00车型海马王子将于2010年3月上市，据悉这也是海马郑州工厂投产的首款轿车。海马王子的售价区间大概在3万-5万元。根据厂家透露的信息，海马王子的竞争对手将锁定为比亚迪F 0、奇瑞Q Q、乐驰。而从该车的外形来看，却存有一些这些竞争对手的风格痕迹。

    长安奔奔m ini

    长安奔奔上市以后市场反应不俗，凭借长安多年的微车造车经验，奔奔质量和口碑为其赢得了市场。长安在此基础上顺势推出了奔奔m ini，该车预计售价为3.5万元至5万元。从奔奔m ini的目录资料来看，这款新车的轴距为2345毫米，相比奔奔更加小巧。

    威姿V1

    同样迟迟难以现身的小车还有天津一汽威姿V 1，这款车型也是在去年第三季度就已传出上市的消息并在去年广州车展已经亮相过，目前预计是3月在全国上市，“新威姿”主力车型采用了CA 3G A 2和CA 4G A 1两款发动机，包括了1.0L和1.3L两种排量。

    奇瑞风云2两厢

    风云2在上市后一度成为奇瑞的小型车主力车型。而它的两厢版本早在2009年上海车展期间就已经露面，虽然不是全新车型，但是凭借三厢风云2的成功，两厢车的上市还是吸引了市场不少关注，目前上市预计在今年3月份，最终售价市场预测将在5万到6万元之间。

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    “后起之秀”——— 中级车型搅局

    去年在消费政策的引导下，小排量为主的中级车市成为最热的细分市场，去年厂家为争夺这一部分市场推出的新车型也较多集中在这一细分市场上，小排量车型的高速增长引得更多的品牌推出新车型以争抢市场。

    朗逸1.4TFSI

    朗逸自上市以来受到了市场的认可，为了扩充朗逸的产品线和扩大领先优势，大众的“T”战略自然而然也被引入到这款明星车型上。目前的消息是该车将于3月份上市，市场预测价格在14万-17万左右。

    比亚迪L3

    比亚迪L3可能成为比亚迪今年欲推的五款新车中最早上市的车型，作为比亚迪今年将推出的首款新车，比亚迪L3计划在春节后正式投放市场。据了解，比亚迪L3的定位将介于F3和G 3之间。

    荣威350

    荣威350是以去年上海国际车展上N 1概念车为原型设计制造的新款车型，荣威350的市场定位略低于550，主要竞争对手为丰田威驰、现代伊兰特悦动等车型。荣威350总共将推出5-6款不同价位的车型。

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    “坐山观虎斗”———  SUV或迎激烈战局

    轿车加速进入普通消费家庭之后的另一个发展阶段，就是升级需求的出现和释放。众多品牌厂家瞄准这一巨大的市场机会，纷纷耗费巨资推出旗下的SU V车型，目前在城市型SU V市场基本上各大品牌已经到齐。SU V市场骤然成为竞争最为激烈的细分市场。

    途观

    在中级SU V市场目前最受关注的车型当属于上海大众途观，日前有消息表明一直备受期待的上海大众首款紧凑级SU V途观初定上市日期为3月下旬。届时，包括1.8TSI和2.0TSI两种排量多款车型同步上市，预计售价26万-35万元之间。

    现代iX35

    作为北京现代引入的第二款i系列车型，北京现代iX35是其在SU V细分市场中的又一关键车型，iX35曾在广州车展上高调亮相，目前已经明确将在3月份前后上市，市场预测售价在17万-25万区间。

    威麟X5

    在此前的征战达喀尔拉力赛上，威麟X 5赛车版已露峥嵘，有消息表明这款赛车和威麟X 5将同时上市。威麟X 5原名“悍虎”，是奇瑞推出的第一款硬派SU V。

    海马7

    海马7之前一直被称为海马S3，直至广州车展亮相才正式定名为海马7。海马7是海马汽车首款SU V，与其他自主对手相比，海马7的主要特色在于它的技术平台来自之前的合作伙伴———马自达。预计性价比将是该车的一大卖点。

    国产奥迪Q 5

    此前传出的国产版奥迪Q 5有望今年1月底上市，但是现在由于产能问题这个时间被推迟到了3月份左右。据了解，国产版的Q 5将以普通标配版本为主，其他车型随后伺机推出。市场预计国产奥迪Q 5价格区间为35万-53万元。Q 5作为第一款国产的高档紧凑型SU V，如果在价格方面比同级对手有很大的优势，那么这将是奥迪Q 5攻占高端SU V市场的一个杀手锏。

    (本报记者　董勇刚)
受2月春节的影响，众多原计划借2009年火爆势头推出新车的厂家，将上市时间延后到了节后的2- 3月份，加上部分想抢占虎年先机的新车推出和多款2010年新车型的集中到货上市，使得节后将上市的车型达到30多款。从厂家正在紧锣密鼓的预热和宣传活动中可以看出，节后的新车市场不会平静。

    “小车当家”———

    自主品牌小车抢局

    小型车市场一直是自主品牌的天下，较高的性价比优势是其制胜的法宝，众多厂家深知这一细分市场对其整体市场份额的重要性，因此在2010年新年车市，这些自主品牌还是选择“优势车型”来主攻市场抢占市场先机。

    江淮悦悦

    原本预计在09年第三季度上市的江淮悦悦终于定在今年3月正式推向市场。估计售价在3万-5万元左右。根据资料显示，江淮悦悦轴距为2390m m，目前是同类型产品中最长的轴距，这也是其一大亮点，同时也确保该车出类拔萃的整车内部空间。

    海马王子

    有消息表明海马首款A 00车型海马王子将于2010年3月上市，据悉这也是海马郑州工厂投产的首款轿车。海马王子的售价区间大概在3万-5万元。根据厂家透露的信息，海马王子的竞争对手将锁定为比亚迪F 0、奇瑞Q Q、乐驰。而从该车的外形来看，却存有一些这些竞争对手的风格痕迹。

    长安奔奔m ini

    长安奔奔上市以后市场反应不俗，凭借长安多年的微车造车经验，奔奔质量和口碑为其赢得了市场。长安在此基础上顺势推出了奔奔m ini，该车预计售价为3.5万元至5万元。从奔奔m ini的目录资料来看，这款新车的轴距为2345毫米，相比奔奔更加小巧。

    威姿V1

    同样迟迟难以现身的小车还有天津一汽威姿V 1，这款车型也是在去年第三季度就已传出上市的消息并在去年广州车展已经亮相过，目前预计是3月在全国上市，“新威姿”主力车型采用了CA 3G A 2和CA 4G A 1两款发动机，包括了1.0L和1.3L两种排量。

    奇瑞风云2两厢

    风云2在上市后一度成为奇瑞的小型车主力车型。而它的两厢版本早在2009年上海车展期间就已经露面，虽然不是全新车型，但是凭借三厢风云2的成功，两厢车的上市还是吸引了市场不少关注，目前上市预计在今年3月份，最终售价市场预测将在5万到6万元之间。

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    “后起之秀”———

    中级车型搅局

    去年在消费政策的引导下，小排量为主的中级车市成为最热的细分市场，去年厂家为争夺这一部分市场推出的新车型也较多集中在这一细分市场上，小排量车型的高速增长引得更多的品牌推出新车型以争抢市场。

    朗逸1.4TFSI

    朗逸自上市以来受到了市场的认可，为了扩充朗逸的产品线和扩大领先优势，大众的“T”战略自然而然也被引入到这款明星车型上。目前的消息是该车将于3月份上市，市场预测价格在14万-17万左右。

    比亚迪L3

    比亚迪L3可能成为比亚迪今年欲推的五款新车中最早上市的车型，作为比亚迪今年将推出的首款新车，比亚迪L3计划在春节后正式投放市场。据了解，比亚迪L3的定位将介于F3和G 3之间。

    荣威350

    荣威350是以去年上海国际车展上N 1概念车为原型设计制造的新款车型，荣威350的市场定位略低于550，主要竞争对手为丰田威驰、现代伊兰特悦动等车型。荣威350总共将推出5-6款不同价位的车型。

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    “坐山观虎斗”———

    SUV或迎激烈战局

    轿车加速进入普通消费家庭之后的另一个发展阶段，就是升级需求的出现和释放。众多品牌厂家瞄准这一巨大的市场机会，纷纷耗费巨资推出旗下的SU V车型，目前在城市型SU V市场基本上各大品牌已经到齐。SU V市场骤然成为竞争最为激烈的细分市场。

    途观

    在中级SU V市场目前最受关注的车型当属于上海大众途观，日前有消息表明一直备受期待的上海大众首款紧凑级SU V途观初定上市日期为3月下旬。届时，包括1.8TSI和2.0TSI两种排量多款车型同步上市，预计售价26万-35万元之间。

    现代iX35

    作为北京现代引入的第二款i系列车型，北京现代iX35是其在SU V细分市场中的又一关键车型，iX35曾在广州车展上高调亮相，目前已经明确将在3月份前后上市，市场预测售价在17万-25万区间。

    威麟X5

    在此前的征战达喀尔拉力赛上，威麟X 5赛车版已露峥嵘，有消息表明这款赛车和威麟X 5将同时上市。威麟X 5原名“悍虎”，是奇瑞推出的第一款硬派SU V。

    海马7

    海马7之前一直被称为海马S3，直至广州车展亮相才正式定名为海马7。海马7是海马汽车首款SU V，与其他自主对手相比，海马7的主要特色在于它的技术平台来自之前的合作伙伴———马自达。预计性价比将是该车的一大卖点。

    国产奥迪Q 5

    此前传出的国产版奥迪Q 5有望今年1月底上市，但是现在由于产能问题这个时间被推迟到了3月份左右。据了解，国产版的Q 5将以普通标配版本为主，其他车型随后伺机推出。市场预计国产奥迪Q 5价格区间为35万-53万元。Q 5作为第一款国产的高档紧凑型SU V，如果在价格方面比同级对手有很大的优势，那么这将是奥迪Q 5攻占高端SU V市场的一个杀手锏。 (作者：南都　董勇刚)
 

(编辑 赵起)