车市春晚开锣 纵横市场畅销车型粉墨登场

目前，央视春晚还在紧锣密鼓筹备中，不过“车市春晚”的大幕已经拉开。和传统意义上的春晚不同，“车市春晚”网罗的不是两岸三地的明星，而是纵横市场的畅销车型。为便于读者梳理，我们将其归结为新锐派、风格派和实力派。

车市春晚之新锐派
派系代表：比亚迪G3    候选提名：科鲁兹、高尔夫6

入选理由：
作为比亚迪汽车几年磨一剑精心打造的首款高端中级车，比亚迪G3尚未上市就收到追捧，据经销商和厂家透露，自G3进驻4S店以来下订量已经过万，而前来咨询的消费者更是络绎不绝，远超出了比亚迪的预期。

是什么原因使得一款刚上市的新车受到如此追捧？相关业内人士表示，有两方面的因素促成了G3的热销：一方面，比亚迪在G3的设计和配置方面充分考虑主力汽车消费人群的需求和审美，在车型的时尚性和配置的丰富性上显得非常讨巧；另一方面，性价比是比亚迪的杀手锏，G3车型7.69万元—10.69万元的上市价格，相比其竞争对手，更具性价比优势，这也是G3受追捧的重要原因之一。

比亚迪官方宣称，G3是定位于中高端市场的车型，这势必造成竞争激烈的中级车市重新洗牌的局面。原先国内中级车市场一直是合资及进口汽车的乐园，凭借品牌优势以较高的价格长期垄断这一市场，如今伴随着G3的上市，这些车型将受到前所未有的挑战

点评：消费者都有喜新厌旧的心理，新车上市后受到关注也不难理解，但比亚迪G3上市热销所引发的“新车效应”还真不多见，这很容易让人联想到红得发紫的刘谦，凭借着帅气的外表和精湛的技艺，以及对于观众欣赏品味的准确把握，魔术大师首次亮相春晚就红遍大江南北。

车市春晚之风格派
派系代表：东风本田CR-V   候选提名：RAV4、全新索兰托

入选理由：
尽管前有丰田RAV4狙击，后有大众Tiguan拦截，但经历三代、老当益壮的东风本田CR-V丝毫没有半点退却，凭借着月均9000的强劲表现，继续领跑中国SUV市场。

就产品定位而言，CR-V在主打越野和长途跋涉的SUV市场中，开创出一片蓝海。虽然有着厚重的外形、层次感丰富的前脸和宽敞的内部空间，还有标志性的四轮驱动和6挡手动，但它的各项性能实际上更符合城市出行，至少跟越野和强悍联系不到一起。也许正是这样的特点才成就它的辉煌。

点评：本田CR-V的表现要是搁在春晚舞台上，应该就是周杰伦的范儿，凭借着开创性曲风，周董赢得粉丝无数。
车市春晚之实力派

派系代表：08款雅阁    候选提名：凯美瑞、比亚迪F6

入选理由：
第八代雅阁上市时提出了多项产品卖点，比如采用了全新的低重心平台，完善的双横臂式前悬挂、新型轮内多连杆后悬挂，只有在高档车才采用的VGR转向系统，所有配备都力求保证车辆在低速时的机动性和高速行车稳定性。

事实证明，雅阁取得了很大的成功。很多业内人士甚至感慨，如果东风本田当初没有实行垂直换代，而是像某些车企那样让雅阁六代、七代和八代“三代同堂”，凭借强大的市场号召力，今天的车市格局也许是另一番景象。

点评：从1999年雅阁6代投放中国以来，雅阁畅销10余年。从这个意义说，雅阁在车市的成就堪比本山大叔：名气大，实力强，拥趸多，每次出场，他的节目总能让人耳目一新，连声叫好。

后记：2009年中国汽车是书写神话的一年，老将新锐联袂创造了销量上的奇迹。我们在展望新一年车市前景时，有必要对过去的2009做一个大致的梳理，通过对各细分市场热销车型的盘点，我们试图洞悉现阶段消费者的选车标准以及整个车市的发展轨迹，这就是策划本次“车市春晚”的初衷。

(编辑 左菲)