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NISSAN轻卡凯普斯达 高效商用平台

2009-12-30 15:06 来源:网上车市网站  编辑:陈振 动感互联观致3五门版

由郑州日产推出的NISSAN品牌首款高端轻卡凯普斯达,于11月12日在全国正式上市,至此,市场期待已久的高效商用平台NISSAN 品牌凯普斯达终于与用户见面。郑州日产宣布,本次上市的凯普斯达包括长轴距、中轴距、短轴距三大系列,十五种基础车型,售价从13.98万元—15.28万元。

动力凸显高效

高端轻卡凯普斯达,采用NISSAN最新的ZD30DDTi高压共轨柴油发动机,最大扭矩为296N•m/3200rpm,最大功率达到103kW/3600rpm,最高车速为120km/h,在同级别轻卡产品中属于当之无愧的佼佼者。如此强悍的动力得益于其DOHC双顶置凸轮轴技术,铝制强化中冷器及大尺寸散热器,确保燃料燃烧更充分,发动机散热更迅速。采用来自德国、享誉全球的变速器企业采埃孚最新变速系统,让凯普斯达与众不同,卓然出众,与发动机形成最完美匹配,实现动力最高效输出。

经济性表现出色

作为生产工具车型,经济性向来是轻卡用户关心的重点,凯普斯达在这方面表现同样出色。除了发动机本身节能表现出色之外,该车采用先进的直喷高压共轨技术,压缩比达到16.9 : 1,配合电子油门,电控喷射系统,EGR废气再循环系统等领先技术,排放轻松达到国三标准,使整车能耗低下,在50Km/h等速情况下,油耗仅为7.28L,比传统高端轻卡省油10%。同时,由于配有双滤清器、日产高效能发动机活塞等技术,延长了车辆维护周期,使车辆在使用过程中的维护费用降低了近1/3。

“以操控者为设计导向”的卡车

凯普斯达彻底打破人们“开卡车很累”的传统印象,实现卡车驾乘“轿车化”。凯普斯达采用NISSAN底盘技术,实现高强度与轻量化完美结合。电子油门、短行程排挡与人性化踏板设计,可以有效减轻驾驶疲劳感;液压助力转向系统及子午线轮胎等技术的应用,为实现轻松驾驶提供了保障。

细节彰显人性化

实际上,凯普斯达的领先性是全方位的。在人性化细节设计上,凯普斯达表现出众。数字化多功能仪表盘(MFD),能依据车辆运行情况,显示适时动态数据,比如提醒何时加油,何时维修,以及最佳行驶速度,从而确保科学、高效的使用。目前,其他高端轻卡尚无此类智能化配置。此外,可翻转驾驶室、可调节多功能座椅、冷暖功能水杯座、多达28个储物空间等细节层面的设计,既有效利用了空间,又使驾驶更加轻松,舒适。可以说,凯普斯达处处体现出对驾乘人员的人性化关怀,这是它作为一款真正高端轻卡的显著标志。

技术与国际同步

长期以来,中国高端轻卡在技术上停留于上世纪九十年代,和轿车与全球同步形成强烈反差,无论技术层面还是产品理念,均落后国际先进水平十年以上。随着中国经济的持续发展及消费者需求不断提升,客观上要求商用车必须尽快改变这种落后局面。日产正是瞅准这一历史机遇,将刚刚投放欧洲和日本本土的凯普斯达引进中国。业内专家据此分析认为,凯普斯达有望带动中国轻卡实现新一轮升级。

凯普斯达被业界称为“衔玉而生”,先后荣获“2007年欧洲最佳轻型商用车”大奖、日本“Good Design设计大奖”,以及中国“长三角物流装备09年推荐品牌”奖。

郑州日产副董事长冈崎晴美表示,凯普斯达是为追求高效运营、重视企业形象的经营者所设计的,以低廉的综合使用成本(TCO)提供高品质、高可靠性、高耐久度(DQR)的一款车型。“相信凯普斯达能为这些企业的发展作出贡献”。

(编辑 陈振)

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