动感座驾入主未来新标杆 瑞麒G5领航新商务

10月13日，德国纽柏格林赛道作为世界上历史最久远、难度最高的冠军赛道之一，正式迎来第一位来自中国的挑战者——瑞麒G5，这一款代表中国车市最新技术创新水平的中高端轿车。

强劲动力 T心脏

此次在纽柏格林赛道测试的瑞麒G5，将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并配备6速手动变速箱。

这台2.0T发动机的最大功率可达125kW，最大扭矩可以达到235N•m/1900-4500rpm的宽泛输出。这台具有完全自主知识产权的涡轮增压发动机，动力释放均匀，在整个加速过程都会让驾驶者感受到源源不断的推背感。

在其他同级别车还处在1.8T时代，瑞麒G5作为一款未来驾驶者之车，已经紧随世界汽车工业的趋势摒弃传统的1.8T发动机，率先采用了2.0T发动机作为G5的动力总成。

全新底盘 莲花调教

瑞麒G5所采用全新底盘由意大利著名的博通公司设计，并倾注了莲花公司和奇瑞工程师两年的心血精心调教。瑞麒G5的底盘在设计之初就以车辆的安全、乘坐舒适、驾驶灵活作为设计的首要考量因素。该底盘的前、后悬架上都采用独立式悬架，并以双叉臂前悬架和多连杆加弹性纵臂后悬架作为组合。

再加上莲花公司针对国内路况以及国人驾驶习惯对底盘进行了精细匹配，从而使G5的底盘整体性能又有了质的飞跃。任何一款敢于挑战“真理之环”的汽车都必须具有非常优秀的底盘。莲花作为一家世界著名的运动汽车厂家，对于汽车底盘调教有着丰富的经验。英国绅士柯林•查普曼曾经统领莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多款名垂青史的优秀车型。

钢筋铁骨 安全保证

瑞麒G5在设计之初就综合考虑了各种形式的碰撞，工程师为G5设计了专有的车身加强件，改进了固定与连接技术，优化了车身部件的碰撞性能。整个乘员舱空间的结构采用了高强度、超高强度钢板，并且侧门采用了特高强度钢的侧门防撞杆，保证了乘员舱空间处在一个封闭、连续的高强度结构之中。

商务座驾 驱动未来

瑞麒G5的长/宽/高分别达到4717mm×1794mm×1473mm，轴距为2700 mm。和同级车相比在车身尺寸方面G5绝对不输于对手。从外型上看，大气的G5和其主打的 “商务、运动、潮流”的概念完全相符。瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更具几分侵略性。瑞麒G5的尾部线条非常流畅，G5采用一体式尾灯，红白相间的设计更显几分大气。

具有运动外形的瑞麒G5，内部却保留商务空间，完全体现了主流B级车的感觉。瑞麒G5内饰采用灰色主色调，还配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置，在保证商务功能的基础上，进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。

国人期待已久瑞麒G5将在11月底正式上市，G5为自主品牌中高级车树立了一个新的标杆。G5采用了勘博士智能管家系统，能随时随地为驾驶者提供最及时的信息，确保驾驶者在一个最良好的车况下驾驶G5。为了更好保证行车过程中的安全，瑞麒G5还安装了宝马、奔驰等高端车型安装的TPMS轮胎气压检测系统，以确保行车安全。

(编辑 张玲)