从未感受到的奥迪豪华 试驾奥迪A8L 3.2FSI

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内饰

在内饰方面，新奥迪A8L整体没有太大的变化，中规中矩的仪表盘与中控台依然显现着日耳曼民族的精细与保守。除此之外，新奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进，更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，使其成为顶级豪华轿车中的静谧之选。

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A8L的内部仍旧是一派“奥迪”作风，虽然与对手相比缺乏创新思维，也少有温馨、体贴的居家风格，但规整的造型、严谨的做工和选材，实在让人无法挑剔。真皮座椅、方向盘上的缝合线、桃木和金属面板，乃至不同材质的部件间的衔接处，都很难找到瑕疵。坐在其中，似乎能感受到其外表一样的严肃，逼得你时刻要“正襟危坐”。奥迪A8L的座舱，更像个办公室。

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后排空间无疑是这款加长版奥迪A8L着重营造的部分。身高1.8米，你的腿同样可以充分伸展。后排没有像一些豪华车那样被刻意分成两个部分，而且带有三个头枕，但却可以看出设计师并没有给后排的第三个人专门设计中间的座椅。中央扶手结构简单，除了杯架、医药包之外，还有一个MMI多媒体交互系统的遥控器，除车身姿态得由司机控制外，其它几乎一切操纵（如音响系统、导航系统等等）都可以通过它来完成。扶手箱后面是冰箱，炎炎夏日下最能体会到它所带给你的惬意，哪怕拿出来的只是一瓶矿泉水。

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除了肩部不能独立调节，坐在司机右后方位置的这位“重量级人物”可以随意布置他的座椅姿态，当然其中也包括按摩功能。A8L的座椅带有通风透气功能，这样全身上下都可保持清爽。太阳能天窗、四区自动空调系统、以及左右后窗、后风挡的自动遮阳帘，也都为车内西装革履的乘员抵御烈日提供了保障。奥迪A8L 3.2 FSI 尊享型的车内娱乐设施并不是非常丰富，首先我们一贯强调的后座并没有独立的娱乐系统，可遥控的电视节目只能通过前排中控台位置的屏幕收看，车辆启动后为了安全起见节目的视频信号会自动中断，除此以外，只能选择CD或是收音机了。好在车上的音响系统效果出众。现在BOSE音响系统如雨后春笋般出现在很多豪华轿车、SUV上，而其与奥迪的合作更可追溯到上世纪80年代末。在A8L的车厢内，前前后后你可以发现总共12只扬声器，音质表现上不失细节，但更注重整体。而对于均衡器的调节则采用了“数字模拟”式，也就是通过中央多功能显示器模拟出来的旋钮图像来进行调解，直观、简便。说到这，我们不免还要提及一下奥迪的MMI系统。

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中文版的MMI系统界面仍然友好而简便易读，通过中央旋钮和周围几个按键的组合操作便可轻松实现所有功能。在练习几次后就可以进行盲操作，并不会对驾驶安全造成太多负面影响。比如在导航界面下，需要输入地区的名称，试想一下在行车途中通过一个按钮和一个显示屏来进行此类操作是何等的困难，但将26个字母布置在一个圆圈的外围，通过旋钮控制图像中的指针来进行控制，一切就都变得简单许多了。不只是刚才提到的导航和音响系统，车辆悬挂系统控制也是通过类似的模拟旋钮来完成，实际使用证明，MMI系统确实非常简便。