2.0黄金排量助力 长城嘉誉独占MPV先机
2008-06-19 13:19 来源:网上车市-深圳站 编辑:林森 动感互联观致3五门版
受到汽车消费环境影响,高排量车型的购车成本上升;同时,随着中国汽车市场的日趋成熟,国人传统的“大就是美”的购车观念也在逐渐改变,这都使得2.0L以上的高排量吸引力减弱。业内专家预言,随着油价的上涨和消费者理性消费意识的提升,2.0L将成为MPV市场的黄金排量。
据介绍,嘉誉是长城进军MPV市场的首款车型,定位于企业中高端商务用车,嘉誉具有动力充沛,技术先进,驾乘舒适其突出特点。嘉誉比较适中内部空间,相对于商用MPV略小,相对于家用MPV空间较大,恰恰填补了国内大小适中的MPV市场空白。
值得称道的是,嘉誉匹配2.0升排量发动机。据产品开发人员介绍:“在设计研发时我们充分考虑了消费者追求强劲动力,又希望经济节油的需求,我们选择了可变气门发动机技术,这在自主品牌MPV中为率先采用。”
据了解,三菱2.0 MIVEC智能可变气门系统发动机专为长城嘉誉打造,动力更强,持续加速性更好,并能够有效降低燃油消耗。这款发动机的核心技术,在国内同类MPV车型中远远领先。其特点是正时与气门扬程双项可调,目前三菱LANCER、欧蓝德、戈蓝等车型已装配了此系列发动机,德国宝马公司已经将MIVEC作为“ValveTronicS”发动机投入使用,克莱斯勒和韩国现代汽车联合开发的“全球发动机(World Engine)”中,也嵌装了三菱独立开发的可变气门机构。。
2.0升MIVEC发动机,可以说是小排量黄金动力,最大功率105 kW、最大扭矩185N•m,动力堪比2.4升发动机,油耗仅相当于1.8L发动机。此外,按照长城汽车一贯坚持的“全球车”开发标准,嘉誉在排放方面以目前国际上最高的欧洲标准为标杆,达到欧Ⅳ的排放水平,在国内MPV市场中抢占了制高点。
(编辑 林森)
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