奥迪A4在奥迪家族产品中长期占据着举足轻重的地位。2004年，全新奥迪A4投放市场，即拿下了当年欧洲高档B级车市场的销量冠军。同时，在欧洲最权威的汽车专业杂志《汽车与运动》（auto,motorundsport）“年度最佳车型”的评选中，奥迪A4连续三年获得同级轿车“最佳年度车型”的殊荣。 全新奥迪A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计，新装备的奥迪TFSI涡轮增压汽油直喷发动机，全新设计的动态悬挂底盘系统，引领潮流的7速mul-titronic无级/手动一体式变速箱，颠覆传统汽车驱动理念的quattro全时四驱技术，以及更高水准的主被动安全性，并提供了丰富的豪华装备选择。

　　动感激情的外观设计 在车身外观设计方面，全新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。从前大灯向后延伸至车尾的肩线更加突出、硬朗，彰显出全新奥迪A4的时尚与动感。 尾灯同样采用了全新的设计，由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比，全新奥迪A4的尾灯照射面积更大，能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。 世界最佳发动机 配备在全新奥迪A42.0T上的TFSI涡轮增压汽油直喷发动机，是权威杂志评出的2005年全球十大发动机第一名，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。 FSI燃油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。在设计上，FSI技术与其他的传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理相反的是，FSI发动机配备了按需控制的燃油供给，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责为系统提供精确的燃料，形成30到100巴之间的工作压力。同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面，FSI发动机采用连续可变进气歧管，由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的功率，而发动机的动态响应也变得更为直接。 与全新奥迪A6L2.0T车型上装备的TFSI发动机不同，全新奥迪A42.0T装备的TFSI发动机的电脑控制程序进行了升级，压缩比和增压压力变得更大，使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升，在涡轮增压系统的配合下，使其功率达到了神奇的147千瓦/200马力，从而一举突破了每升100马力的发动机屏障，在中小排量发动机中更是无与伦比；而最大扭矩输出为280牛•米，而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放，并一直保持到5000转/分钟。