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东风雪铁龙世嘉西安现车资源充足

2011-01-17 14:46 来源:网上车市网站  编辑:李佳 动感互联观致3五门版

 

C4世嘉两厢运动型

网上车市西安分站讯:近日,我们网上车市编辑在东风雪铁龙4S店获悉,目前世嘉现车资源比较充裕,主要集中在1.6L自动车型上,有部分车型需要提前预定,销售人员表示,由于等待时间不会很长,所以需要消费者选定好就直接下订单,定金5000元,对该车型感兴趣的朋友可以到店看车咨询。

世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。镀铬的双人字标志彰显了雪铁龙品牌的光荣历史,极富表现力;圆润的铝制发动机盖上线条清晰有力,象征强大的控制力和极度的精致感;飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。别致的造型与精良的技术内涵描绘出世嘉独有的精致。

C4世嘉两厢运动型

世嘉两厢源自于法国雪铁龙C4,凭借流畅的车身线条自上市时就吸引住了了广大消费者的眼球,成为目前市场热销的主流两厢车之一。在世嘉两厢的高配车型中,方向盘上集成了同级车中并不多见的定速巡航与电子限速功能,还有在更高级别车型中才常见的车载电脑模式选单、空气循环调节和音响系统控制。车内贴心的配置设计与充裕灵活的空间使其很适合作为一款家庭用车。
 
其时尚的造型、丰富的配置在竞争激烈的车市中赢得了很好的口碑,唯一一点遗憾的是,世嘉两厢依然采用了比较老旧的四速手自一体变速箱,对普通消费者日常使用而言除了更为轻松外,其优势并不明显。但是世嘉两厢还是一款性价比不错的浪漫实用两厢掀背车型,因此,喜欢该车型的朋友不妨到店与销售人员进行详谈后再做购买打算。

C4世嘉两厢运动型

东风雪铁龙世嘉秉承雪铁龙先进的动力系统,搭载1.6L和2.0升两种排量发动机,动力性能强劲且油耗低。精心调教过的底盘系统和四轮独立悬挂系统,保证了操控的精准性与舒适性。世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成,具有VVT可变气门正时技术,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性,最大功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。

1.6升发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机,具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点,最大功率78Kw,90KM等速油耗低至6L,轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。世嘉发动机的排放设计水平达到了欧IV标准,且可以配备OBD系统。

C4世嘉两厢运动型

麦克弗逊式独立前悬挂悬架带三角型下横臂及横向稳定杆、而变截面型后横梁的后独立悬架也带横向稳定杆,这种悬挂的优点是结构紧凑、车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性同时配合针对国内路况精心调校的卓越的底盘系统,在任何行驶条件下都能实现操控的精准并有效缓解路面颠簸保证驾乘舒适性;更加均衡的车辆前/后重量配比,也使东风雪铁龙世嘉无论在高速行驶的稳定性还是攻弯时的灵活性方面,都有出色表现。

两厢车越来越受到消费者的关注,不过世嘉似乎有些姗姗来迟。尽管有着WRC的血统,尽管有着十分个性化的设计,但是世嘉的前路仍然不平坦,在“高手如云”的国内两厢车市场拼杀,除了这些传统的优势,还真得有些新点子,这就要靠东风雪铁龙的市场营销策略了,价格自然也是实惠一些则可以获得更多机会。

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(编辑 李佳)

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