风神S302011款上市背后的故事

从技术分析到系统校验结束，几个月的战斗可谓惊心动魄。而这换来的成绩是，东风风神S30 2011款在高速行驶和复杂的路况中更加“听话”，操控性和舒适性更上一层楼。

由品质向品味突破

“你们要把产品当成自己的孩子，绝对不能对他说‘NO’。别人能做到的我们一定要做到，别人做不到的我们要想办法做到。”

短棒天线、雅致的浅色加深内饰、蓝色背景光动感仪表、便捷的USB接口、太阳镜眼镜盒、全新内置式备胎……在质量部AVES(整车联合）评价间，记者终于看到了东风风神S30 2011款，并试图以一个用户的视角，去寻找任何一处看得见的小细节，慢慢感受他们所带来的惊喜和感动，以及由内而外散发出的独特魅力。

而这种家一般的温暖和呵护，来自于它的传递者——东风风神人一直以来对产品内涵的提升。

2010年初，李绍烛明确提出“品牌东风，突破10”的工作主题，其中第一个突破就是“加强品质能力，由品质向品味突破，提升品牌”。东风风神2011款的试制生产，打响了东风乘用车公司由品质向品味突破的第一场战役。

围绕工作主题，立即从三个方面展开行动：一是魅力改善，提出40个魅力改善课题，每个课题落实到责任人；二是市场品质改善，针对市场反映强烈的项目和问题进行专项改善；三是全价值链品质改善，把那些原来认为不是问题的问题进行重新评估，凡在市场上能够提高顾客满意度的项目，全部列为持续改进项目。就这样，一项项着力提升东风风神品牌魅力的课题被细分出来，并被负责各部分的改善团队逐一破解。

NVH改进，是能极大提升客户满意度的改善项目之一。该项目的主管工程师史工在风神S30 2011款车里，一一向记者指出了哪些地方经过了改善，哪些部分属于魅力提升部分。史工回忆道，对于NVH改进，当时技术中心做了A、B、C、D四套方案，质量保证部做了一套Q方案，通过襄樊试车场主管评价试验员的逐一测试后，最后选定了质量保证部的Q方案和技术中心的C方案。在风神S30 2011款车上，采用了双组分吸音棉，同时变更阻尼片的材料和结构，面积由两个平面米增大至四个平方米，从而进一步达到隔音和吸音的效果。

改善项目遭遇困难时，东风乘用车质量保证部一位副部长总会鼓励项目组人员说：“你们要把产品当成自己的孩子，绝对不能对他说‘NO’。别人能做到的我们一定要做到，别人做不到的我们要想办法做到。”

奉献与快乐并行

在东风乘用车公司里，每一个人都有自己的故事。企业起步不久，困难和逆境可以说无处不在。东风风神人选择了坚守与奉献。

“不好弄，不好弄……你说这颜色又不是非换不可，干脆就用原来的算了。” 东风乘用车公司采购部车型项目主管的办公室，背景光改善项目的负责人在抱怨、在诉苦。但倒完“苦水”后，这位负责人转身就走了，继续进行新一轮的调试。背景光改善初期，这种情况经常发生。自从各个改善项目被层层分解到相关责任人身上，压力开始从决策端渐渐传递到每一位东风风神人的神经末梢。

该项目主管告诉记者，作为魅力改善项目之一，组合仪表、多功能显示器、CD和DVD、自动空调控制面板显示屏要全部换为蓝底白字，进一步提高东风风神S30 2011款的档次。尽管仅仅只是颜色的调整，却由于视角的不同，四个显示屏呈现的蓝色总是不能统一。

多次调试均没有达到理想的效果，眼看离项目节点越来越近了，大家都心急如焚。但是急也没有用，必须积极想办法打赢这场“硬仗”。7月10日，又经过两轮调试，终于试制出了符合要求的产品。“做这个项目太有挑战性了。”一位供应商长长松了口气。

在东风乘用车公司里，每一个人都有自己的故事。企业起步不久，困难和逆境可以说无处不在。东风风神人选择了坚守与奉献。

3D测量班在东风风神S30 2011款车型试制中担负着白车身骨骼精度和全点精度测量、检具验收测量的任务。9月29日快下班时，3D测量班突然接到测量任务，当班的测量员二话不说，服从分配继续加班，一直工作到午夜两点才完成任务。由于年型车检具验收不合格，需要把检具拖回原厂返修，两位女测量员利用休息时间跟踪到厂家验收，直至检具合格投入使用，确保了年型车试制的进度。

像这样的故事一直感动着一个又一个人……

从破土动工建设厂房，到安装设备、调试运行，再到一辆又一辆的新车下线、上市……东风风神人见证了东风风神轿车从一流的生产线上“呱呱坠地”，无数的汗水、无数的心血与无数的希冀，在经历了这一切之后，东风风神人必将更加坚毅和自信，也定能满怀豪情加速推动东风自主乘用车事业快速崛起。

经 销 商：陕西胜和汽车销售服务有限公司

销售热线：029-87950066

地    址：陕西省西安市三桥镇天台路40号（西部国际车城向南3公里处）

(编辑 李佳)