作为日产旗下最为高端的品牌——英菲尼迪的主打SUV,FX35/FX45集中了日产最顶尖的科技。而其比一般房车更加流线圆滑的外观造型，也让人们一眼就能把英菲尼迪FX系列与市场上主流的SUV区别开来。记者近日从西安地区英菲尼迪4S店了解到，目前英菲尼迪FX即将推出小改款，旧款车型最高有着8万元的现金优惠，但现车不多。
FX是日产高档品牌英菲尼迪的第一款SUV，2003年登台亮相，主攻北美市场。由于外形够特别，曾有一些私人入口商将FX35引入到国内，在没有正规销售和售后服务保障的情况下，单凭独特的形象也卖出了一定的数目，FX的个性魅力可见一斑。FX主攻美国市场，外形也充满美国味道，乃至我们都潜意识地觉得它应该是美国生产的。实际上，就如丰田坚持所有雷克萨斯都在日本生产来确保品质一样，所有的英菲尼迪也都是在日本生产的。这确保了英菲尼迪具有出色的品质，在美国J.D.Power满意度调查中这个品牌常年位居前列，在国内也提供4年10万公里的免费保修，是最可靠的高端品牌之一……
FX35的前脸很有气势，进气隔栅不仅大，而且横幅上设有一个个小凸起，营造了特殊的强悍感。横条型的大灯反而比较简单，似乎不想和其它元素“抢镜头”。值得一提的是FX的前脸虽然很运动，但是保险杠下方的接近角却很大，意味着无论爬点小坡还是在日常城市里开，都基本不用担心车头刮地的情况发生。
FX35的侧面是整车最具震撼人心的地方，这也是一种美式风格，看得出英菲尼迪不仅吸纳了欧洲车的优点，也把美国车的一些风格拿过来运用，这种留其精华的手法很聪明，能够迅速获得各路消费者的认可。FX35整体而言是一辆回头率非常高的车，英菲尼迪在外形上给它下足了功夫。
FX35的内饰给人的第一感觉不像一辆日本车，相反却又很浓的美系风格，中控台上众多的按钮让人有点眼花，而且全英文的操作菜单，可能上手要稍微困难一些。
液晶屏的精度不错，但里头的菜单只有英文，这个液晶屏也作导航和倒车影像显示之用，只有在导航状态下才会显示中文。在音响面板的正中央，有一个设计很聪明的多功能旋钮。其功能类似宝马i-Drive，用来控制复杂的菜单，但使用上比i-Drive容易一百倍，因为它设置了尽可能多的按钮，滚动菜单可以使用上下左右的方向键，也可以用无级的旋钮；“Back”返回按钮有左右两个，便于驾驶者和乘客分别操作；确认选择可以按下中间的圆点，也可以按上方的Enter按钮。总之它是想让你很容易找到所需的功能，而不是像那几个欧洲豪华品牌那样强逼用户来学习和习惯它。
FX系列是一款身兼运动型跑车精华的豪华SUV。FX35搭载了连续14年获世界 “十佳发动机”称号的V6引擎；而FX45则配备有功率高达241千瓦、扭矩峰值可达447牛米的V8强悍引擎。作为一款汲取跑车设计灵感的豪华SUV，FX系列拥有特别设计的前中置(FM)发动机平台，充分提高了SUV的可靠性能。另外，它与跑车一样，将引擎的重心设置于前轮之后，并使其位置降低后移，从而提高了平衡性和操控性，使FX拥有出色的过弯性能。在融合跑车优异性能的基础上，FX系列还实现了设计风格与实用安全性的完美升华，折射出Infiniti 英菲尼迪力求设计与性能完美统一的理念。FX的豪华配置也一应俱全，FX35超越版和FX45巅峰版都配备有导航系统和后座DVD娱乐系统。有了这么多的高配置你是否有些动心了呢？
(编辑 邓勇刚)
