保时捷四门轿跑车panamera4S销售专卖
2010-09-17 15:09 来源:网上车市网站 编辑:詹婷婷 动感互联观致3五门版
保时捷公司在成功推出保时捷凯宴cayenne越野车之后,又推出一款保时捷公司寄予厚望的四门轿跑车Panamera, 新推出的Panamera仅设计一项就远远超越了竞争对手,开辟出了一片新天地。硬顶跑车外观的跑车基因、对经典轿车车身的独特诠释与可变空间概念的优点完美地结合在一起,赋予这款新保时捷极为独特的外观。
同时panamera使用了更多先进的前沿科技技术,使得panamera操控性极为突出! Panamera采用了不少于5项首次在高性能豪华车中采用的独特技术创新,将优异的运动性与同样出色的驾驶舒适性完美地结合在一起。上海欧速汽车13046665168吴
动力传动系统:PDK双离合器变速箱
PDK在效率方面远远优于传统的自动变速箱,其类似超速档的最高档位传动比较长,能够节省更多的燃油。同时,PDK还通过最佳传动比增量和无与伦比的超快换档过程,提供了出色的性能以及保时捷典型的驾驶动态,同时丝毫不会中断发动机动力的传输。PDK不仅提高了燃油经济性,还实现了更高标准的运动性能。
悬挂系统:自适应空气悬架系统
Panamera采用了全新的自适应气动悬挂系统以提供额外的空气量,也极大地增强了运动驾驶动态。按下“Sport Plus”按钮后,驾驶者可以为所有传动系统和悬挂系统,包括保时捷牵引力控制管理系统(PTM)及其全控型四轮驱动,选择不折不扣的高性能设置。
底盘技术:增强车辆稳定性
Panamera还可选装保时捷动态底盘控制,其技术是由集成在前、后桥内的两个带有液压旋转马达的主动横向稳定杆组成,取代了传统的横向稳定杆。以主动纠正过弯时的车身侧倾,同时改善在崎岖道路上直线行驶时车辆的响应性和平稳性。
车身:轻质设计减轻车重
Panamera的车身采用了最先进的生产方法和材料,满足了所有情况下的特定需求和功能。其中包括各种等级的钢材料、铝和镁等轻合金以及塑料。轻质车门采用激光处理压铸铝制成的承载结构、铝制外壳以及薄壁压铸镁制成的车门窗框架。以Panamera S为例,这种智能型轻质结构使车重降低到了1,770 kg。
声学特性:声音更加美妙
Panamera通过废气排放系统的声音、进气和发动机声音以及车辆空气声学特性的完美平衡,保时捷的开发工程师成功赋予了Panamera和谐且富有个性的全面声音模式,将各种看似矛盾的需求完美地融合在了一起。
在动力方面,2010款保时捷Panamera采用了3款动力配置,,300马力的3.6 V6自然吸气发动机、405马力的4.8 V8自然吸气发动机和520马力的4.8 V8双涡轮增压发动机,传动系统为7挡双离合器变速箱。高配置车型装备了保时捷研发的PDCC运动底盘控制系统,赋予了这款跑车出色的运动性。
作为保时捷推出的第四个车型系列,Panamera 上市仅一年便确立了其在保时捷车型家族中新的支柱地位。在此期间,共有22,518 辆Panamera 交付给客户,其中仅德国就占2,530 辆。该款四门骄跑车的推出吸引了众多追随者,尤其在国际化大都市中更是享有盛名。数以千计的追加订单证明了保时捷在开拓全新客户群方面取得的巨大成功,而刚推出的Panamera 六缸车型即是对此的完美例证。
目前上海欧速保时捷陆续有车到港销售。
上海欧速保时捷销售专卖
联系电话:13046665168吴先生
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