进入2008年，中国汽车市场继续保持稳定的增长，以54.8万辆的数字刷新了历史记录。在这一波销售增长中，备受瞩目的第八代雅阁首月销量达到7384辆，创造了中高级轿车级别新车首月销售记录。由于第八代雅阁垂直切换带来产能的损失，广州本田2008年1月实现销售17930辆，但旗下产品延续了一贯的良好表现，在各自细分市场排名前列，合力为广州本田取得2008年新年开门红！
自从在2007年广州车展首次亮相后，第八代雅阁就成为业界关注的焦点。1月6日第八代雅阁在国家大剧院上市后，获得了大批消费者的关注，上市初期的意向订单就高达5万辆。第八代雅阁以超越同级别的强劲动力、宽敞空间和先进技术，以及雅阁史上最强的安全系统、驾驶乐趣和豪华配置受到了众多消费者的青睐。
为了让用户更快的体验到“史上最强雅阁”的魅力，广州本田采取了一系列的措施保证市场供应。第八代雅阁的产能提升创造了广州本田新车型产能提升的记录，在短短一个月内，第八代雅阁的产能就由日产200台提升到500台的峰值。目前，除增城工厂外，黄埔工厂也开始计划投产第八代雅阁。随着大雪对南方影响的减弱，广州本田也加大了对各地的物流保障，优先保证第八代雅阁的运输。相信随着产能的进一步提升和供应量的增加，目前市场上第八代雅阁“一车难求”的局面将得到缓解。
由于春节前全国大部分地区遭受罕见雪灾，第八代雅阁运送到店受到一定影响，但随着全国的热销，各地街头已开始频繁闪现第八代雅阁的身影，第一批车主已经开始享受第八代雅阁带给他们的喜悦。一位北京的车主在特约店回访时表示，第八代雅阁尊贵大气的外形让他很有“面子”，对第八代雅阁舒适宽敞的车厢和卓越的驾乘乐趣更是赞不绝口。无锡的张先生说，当初购车的时候是看中了第八代雅阁的外观、配置和价格，在开了1000多公里后，对车的感觉越来越好，无论是驾驶的便捷操控还是乘坐的稳定舒适都让他非常满意，特别是第八代雅阁“三年十万公里”的承诺，让他感受到广州本田对顾客的关心和体贴，让他用车更省心。
春节假期结束后，各地市场反映第八代雅阁出现新一轮的购买人气和订单，大量顾客到店看车、咨询，除了现有的两款车型外，不少顾客还提出了希望有更多型号的选择。广州本田表示，根据市场的需求，随着第八代雅阁产能的扩充，凭借柔性化生产体系和对市场的快速反应能力，会让顾客最快时间内体验到第八代雅阁所带来的喜悦。
三厢思迪全系让利1.4万 两厢飞度全系让利1.4万 雅阁加急5000元现车销售 奥德赛全系让利2.4万
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