5月28日，丰田卡罗拉正式上市，斯柯达明锐于6月6日上市。这两款在07年最令人期待的中级车型相继上市后，受到了各届人士的注意。不过对于目前两款车的定价似乎并没有大家预期的那样高，这对中级车市场来说算是一个比较大的冲击,而今大多数厂商进行的价格战也是如火如荼,这对于消费者来说不能不说是一个好消息啊.
从数据中可以看出明锐较卡罗拉更长更高更矮,这给人的感觉就是在高速行驶时的安全感会更稳健一些,不过卡罗拉1.8L车型的价位比明锐2.0L车型的都要高出几千出来，日本车好象是有点那么不厚道，也或许是丰田对自己品牌在同行业中优势自信的表现吧.单就这个数据来说明锐略微低一些的价格稍占了些许优势吧. 我们在来看看两车的发动和悬挂系统的对比:
明锐此次率先推向市场的是上海车展公布了详细配置的1.8FSI和2.0L两个排量的四款车型，价格区间在13.99万-18.59万元。可以说，这是一个值得肯定的睿智定价：既充分考虑了卡罗拉的定价策略，也兼顾了斯柯达品牌和对速腾利益的维护。明锐2.0L保持与卡罗拉1.6L的价格差距在7000元还是可以接受的，毕竟大众在技术性能方面还有自己的独到优势。明锐2.0L 13.99万元的价格，卡在了卡罗拉1.6L 13.28万元和1.8L 14.48万元之间，多少都会分食卡罗拉低配车型的潜在市场。明锐1.8FSI的车型，只有两款车型，不敌卡罗拉1.8L的五款车型。但是1.8FSI的动力，还真是一个卖点，相信会博得消费者的一些认可。而且1.8FSI-明锐16.69万元的价格，盯紧得只是卡罗拉1.8L-15.68万元和16.68万元两款主力车型，这个价位恰恰又是思域的主销区域。明锐，在这个排量，与卡罗拉相比，还是有竞争力的。
这个比较结果可以看出卡罗拉在排量小的情况下,功率和扭距都胜过明锐一筹,但卡罗拉的节油一反常态的高出欧洲车不少,不过在看看他的输出功率心理或许就能平衡一些了。
在安全方面,欧洲车都保持一贯的谨慎，这个就不用多做说明拉。从品牌上来讲，丰田的大名再加上“全球车”的名头很为卡罗拉增色，再加上花冠多年来在中国积累的人气，卡罗拉不管是从知名度还是口碑上看，都有一定的先发优势。但是并不是跑的早就会跑的好，斯柯达品牌虽然去年刚刚引入中国，但在上海大众的推广下，斯柯达欧洲百年品牌的形象已经深入人心，再加上大众集团和上海大众强有力的背后支撑，相信经过明锐上市的重磅轰炸，消费者对斯柯达的认知将会更进一步，明锐和卡罗拉会到同一起跑线上竞争。
（编辑：隆耀华）
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