本网编辑静态评测进口起亚SUV霸锐
2010-08-03 16:52 来源:网上车市网站 编辑:王亚楠 动感互联观致3五门版
【青岛网上车市讯】 由进口起亚青岛韩亚4S店所经营的素有“德国设计、美国市场、韩国技术”之称的起亚霸锐(Borrego),本网编辑静态评测了此款车。霸锐的很大一部分技术来自于现代的维拉克斯,而现代维拉克斯从2007年的年中开始就已经供应美国市场了,市场反响非常不错,由此可见霸锐的市场前景还是非常让人充满希望的。
4.88米的车身长度,让霸锐完全符合中型SUV的标准,而这样长的车身最终会体现在内部空间上-可搭乘7名乘客。在外观方面霸锐的前中网使用了垂直的镀铬水箱栅格,而倾斜安装的前大灯以及周围的侧群显然有别于起亚以往的造车风格。
尾部看起来更像是丰田的兰徳酷路泽,难以想象起亚保守的外形设计风格,如今也可以将自己的SUV设计的大气而稳重。在轮圈的使用上霸锐使用了全季节的P245/70R17标准的轮圈,而P265/60R18S规格的轮圈是可选配置。
霸锐的配置相当高,六个安全气囊,并且其中包括了一直延伸到了第三排座椅的头部安全气囊都属于标准装备;并且装备了V8发动机的起亚霸锐的顶级车型还配有膝盖安全气囊。音箱系统方面也非常“强悍”配了多声道音响系统及USB和iPOD接口。
使得我们主义的是霸锐的仪表非常新颖,在时速表的中央设计了信息显示屏,类似于凯美瑞的风格,让使用者可以更直观的了解车辆的状况。仪表的左下方是4H和4L的转换旋钮,通过这个按钮可以改变变速箱的传动比,从而实现更好的越野性。
2900毫米的轴距,使得内部的每个座位都有比较充足的空间。第二排座椅可以沿纵向进行前后移动,为第三排乘客提供足够空间,而且所有的座位都可以折叠翻倒以提供更大的行李厢空间。
起亚霸锐搭载了一台4.6升排量的V8发动机,可以爆发出330马力。除此之外还有一款V6的3.8升汽油发动机,最大功率为276马力。这两台汽油发动机都是和韩国现代共同开发的。
V8发动机将会搭载六挡自动变速器,这将是起亚首次采用六挡自动变速器,在新变速器的帮助下V8发动机可在8.9s内将重达2吨的霸锐从0km/h推进到100km/h的时速,而V6发动机的起亚霸锐将继续使用五挡自动变速器。
电子控制空气动力悬挂(高配车型)使底盘可在80毫米上下浮动,加上217毫米离地间隙,该款车通过性也大大提升。V8发动机的车型能够拖动3750公斤的拖车,而装备了V6发动机的车型最多也能够拖动2500公斤的拖车负载。
霸锐可以选择前轮驱动系统或者是通过电子控制的多片式离合器进行操纵的全轮驱动系统。令人惊讶的是起亚霸锐竟然采用的是独立的非承载式车身框架,为车身提供了良好的刚性和承载能力,在越过陡坡的情况下表现非常优异。
类似索兰托一样,霸锐同样没有提供可以进行机械操作的差速锁止或者是一个用于越野行驶的减速箱。但起亚还是为霸锐装备了下坡辅助控制系统(DBC)和上坡启动辅助控制系统(HAC),前者使得驾驶者下坡时无需踩刹车,后者则让霸锐上坡重启避免溜车。在动态安全性装备也加入了拥有刹车辅助系统的电子稳定程序(ESC)以及车轮胎压感应系统。
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(编辑 王亚楠)
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