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“以车作则” 逍客演绎游牧风尚

2008-03-07 09:06 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

如果被问起最近国内车市中的风头车型,相信很多人心目中的答案都会惊人地一致,那就是东风日产的QASHQAI逍客——不仅是因为一连串顺利的预售巡展,已经让人熟悉其“高性能跨界车”的本色,更重要的是,随着逍客的即将“入席”,人们对于“都市游牧生活”的心情沿着“好奇—向往—共鸣”轨迹发展。 必须先指出,早在逍客掀起热潮之前,许多都市人一边不断在“水泥森林”中游走,一边念叨着对千篇一律生活模式的厌倦,他们渴求以车为工具,在城市有形障碍和无形束缚之间找到突破口,触动内心的激情以享受精彩纷呈的人生。在这群人看来,自己的“都市人”身份应该有更明确是表述,例如,逍客所提及的“都市游牧人”。而面对这些需求,家庭轿车显得过于正统,SUV又大而不当。 于是,逍客的出现可以被形容为“恰倒好处”,似乎天生就是为了让“游牧人”能在都市中自如穿行而来: 它首先凭借融合时尚、动感与力量感的创新设计,从外型上散发“游牧”气息。如果认真比较,细心者会发现逍客并非一般意义上的SUV:普通SUV通常单纯求“大”,很少顾及细微之处的精致;逍客则不同,日系车苛求细节的理念在其身上可见一斑——从车前脸衍生出的简单流畅线条,在车尾灯处利落收拢,并与高腰线的末端完美融合;完美的车身比例又透露出运动而不失稳重的气质。 它自信拥有高性能的驾驶表现。这得益于先进悬挂和与新一代CVT的“合作无间”:前者“存SUV之精华”,带来的是从容应对颠簸坎坷、凌厉过弯的舒适驾乘体验;后者则是“去SUV之糟粕”,即打破了SUV油耗高企的“窠臼”,采用带手动模式的CVT,配合MR20DE发动机,让速度顺畅提升,动力充沛输出之余,更兼顾高效燃油经济性。值得一提的是,不少试驾过逍客的人们,都盛赞其操控性方面的优势“让许多高级别轿车都自叹不如”。 它还具备高度可靠的安全保障。这种源自欧洲的五星级安全水平,以“三高”为特色:高视野令路况、环境一目了然;高刚性车身结构,全方位护卫周全;高规格的丰富安全配备,时刻周到保障车内所有乘员安全。 正是逍客的这些“跨界”亮点,为“游牧”精神的崛起、“游牧”生活方式的流行铺下坦途:越来越多的都市人开始感受到其“以车作则”的典范作用——墨守的成规可以被打破,界限只是相对而非绝对。相信在三月份正式上市之后,逍客的“游牧风”将在车市中更加剧烈地盛行。(joyliu)

(编辑 网上车市)

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