08中国刮起运动风 豪车市场也不能幸免
2008-03-07 09:01 来源:凯迪拉克 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
过去的一年,中国豪华车市场无疑是全球市场上炙手可热的一块“圣地”,受中国强大的豪华车消费力诱惑,众多国际豪华品牌不断将囊中产品向中国市场献宝,上演着一幕幕激烈的市场争夺战。
进入全民高呼运动口号的奥运08年,豪华车市的风向标也似乎深受了民众精神感召而开始转向:以凯迪拉克CTS和奔驰C系为领衔的一大批运动型豪华轿车蜂拥而出,进口高端跑车的抢滩速度也日益提速。
可以预见,08年高档豪华车市场将刮起一阵“运动风”。
豪华运动轿车“渐欲迷人眼”
已经有如下几款豪华运动轿车确定在08中国上市了:
最先亮相的是英菲尼迪高性能豪华运动轿车M35,1月19日在国内正式销售,则无疑暗示着日系高档车与奔驰、凯迪拉克等经典豪华品牌新的竞争开始。
但它接下来马上要面对的两个对手,全是重量级的:
凯迪拉克的全新CTS,国内消费者认识它,大都是通过《黑客帝国》,剧中它气质前卫神秘、外形极具视觉冲击力。而现在升级后的全新CTS,据国外消费者称,更炫目,更动感,开着它回头率极高。十分值得国内有意购买该类型轿车的网友期待。
而全新一代奔驰C级轿车是伴随着“C引力,风潮随你”主题跑步进入中国的,作为一款“棋子”意义的运动车型,预示着奔驰将强力占领运动型、商务型豪华车市场细分。
此外,高端跑车的涌入也令人咂舌。其中最令人兴奋的,无疑是奥迪在今年第一个月发布的R8,这款车基础配置价格达178.5万元!
与中国惊人的豪车消费能力有关
如此众多的运动豪华轿车,几乎乱花渐欲迷人眼。但车企巨头的入市速度和决心足以表明:中国市场对豪华车的强大消费能力毋庸置疑。
近年来,中国人喜好把轿车作为财富和地位的象征。不怕价格高、就怕没好车成为部分先富人群的特征。这些消费群体对价格不敏感,但十分关注轿车的社会地位象征和高档舒适,甚至是追求一定的回头率。只要不超标,贵一些无所谓。
北京、上海车展上,贵达成百上千万的豪华车都往往是立即付账,直接开走。不仅在一线大城市,一场地方性的长沙车展就曾卖出35辆凯迪拉克车子。
所以,兰博基尼主席维纳•密斯科克说过这样一句话:“中国人喜爱名牌,热衷于奢侈品,甚至是极端的奢侈品。”中国市场不怕没人敢买,就怕没有豪华车卖。
大公司企业主、白领精英、专业玩家,都是这些豪华车的消费构成群体。
中国年轻人钱多了,会买车了
但是,为什么08年豪华运动轿车成风?从根本上分析,第一与08年北京奥运相关,第二还是部分中国年轻人消费能力成熟了。
08年北京奥运会,使得“运动”主题在中国盛行。于是凯迪拉克签了刘翔,而宝马、奔驰虽在新闻上称不想借势奥运做宣传,但新推的产品还是离不开“运动”风。
但一个巴掌拍不响。我们看到,如果说三、五年前中国暴发起来的一批富豪阶层是“只舍得买车,不懂得用车”的群体,那么在汽车消费日益成熟的近两年,“懂车、懂得买好车、懂得玩好车”则占了新买车人的一部分。年轻的新贵阶层对汽车技术了解,对汽车的定义也不再完全停留于价格高低决定身份,他们更倾向于选择那些能充分彰显个性、极具技术内涵、又能满足驾驭者操控兴趣的车型。
这应该就是豪华运动轿车在2008年唱主角的原因。
市场机会很大,但谁会赢?是获得年度最佳轿车的全新凯迪拉克CTS,还是电视明星黄晓明代言的奔驰C系,我们拭目以待。(Eva)
(编辑 网上车市)
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