爱之初体验－感受3款高端入门车型

快到年底，车商们都开始各种各样的活动。可谓试驾天天有，活动周周做。房地产杂志主编的职业，让我接触到的活动就更是五花八门了。每次看到请柬都请别人替我去了。而这次社里组织的高档运动性轿车评比，因为正好有换车的打算，没准通过这次全面的试驾评比，能找到适合自己的爱车。所以经过仔细筛选，初步确定试驾车型为：宝马325i豪华运动版、奥迪A4 3.0 quattro 、萨博9-3 2.0T。 宝马和奥迪在国内早已是高档车的代名词，市场定位和消费人群存在一定重叠。各自的入门车型——宝马3系和奥迪A4，在国内竞争也是异常激烈。而加入萨博9-3 2.0T，也是源于其优良的血统和一直以来秉承的北欧文化背景。 外观+内饰：A43.0稳健大气、325i豪华运动版动感、萨博93 2.0T低调经典 A4 3.0 quattro的外观设计沿袭着家族特质，同A6、A8一样沉稳大气。只是 车身尺寸较短，可以营造运动紧凑的效果。其它并没有明显的变化。侧面线条圆 润、尾部略带棱角的线条加上个性化的尾灯是全车最出彩的地方。车内浅灰色调 搭配核桃木饰条显得沉庄重、典雅。井井有条的仪表盘和中控台以及简单、整齐 的按键设置略显循规蹈矩。奥迪A4 3.0 quattro依旧给我的感觉还是偏重商务性， 反而尺寸的缩短使得后排空间有些捉襟见肘。 325i豪华运动版给我的视觉冲击更大一点。所谓豪华运动，就是在普通车型上加装“M”运动套装，涉及外包围、大尺寸轮胎轮毂、底盘，深色内饰、方向盘等。其前杠的底部进气格栅较之前更加宽大，尤其是中部，线条从发动机盖下沿延伸至保险杠底部，有了几分“大嘴”的感觉。与A43.0相比，多了一份霸气与凶狠，车身给人以重心靠后的感觉，在静止状态下同样富有的动感。全深色的内饰、金属拉丝的银色铝质面板、M运动型方向盘，加上一个按键启动发动机装置，一切都那么动感十足。 萨博93 2.0T的外观相比之下就显得不是那么耀眼了。不过萨博93 2.0T和以往萨博车型相比增加了不少运动的元素。尤其是17英寸的轮圈搭配更加倾斜的腰线，又激起我对它性能的好奇。内饰上，大色块的黑白搭配仅以银色点缀，完全向驾驶员方向倾斜的中控台上密集的按键加上方向盘上的换档拨片似乎炫耀着它的专业性。虽然没有宝马325i和奥迪A4 3.0 quattro内饰奢华，但低调质朴的设计，不经意间已囊括了我需要的全部功能。 操控性+动力：宝马325i豪华运动版操控精确 奥迪A4 3.0 quattro全时四驱显优势 萨博93 2.0 T超一流的驾驶感受 325i豪华运动版采用后轮驱动，把老款后轮的尺寸直接增加到255/40R17，换装普利斯通的RE 050A，因此操控的提升非常明显。但同时也让很多额外的动力在巨大的轮胎摩擦力下消耗殆尽。只有起步提速较快，中期一脚油门到底，仍然不温不火的均匀提速，完全感受不到期待的“推背”感和豪迈的发动机撕吼声。 A4 3.0 quattro全时四驱和大排量到是显现出了明显的优势。大排量让后程加速有了明显的动力保证。全时四驱又让操控更得心应手，使驾驶者在高速中超车随心所欲。不过由于3.0L的车重所致，启动提速偏软，个人感觉甚至不及朋友买了一年的A4 1.8T。 萨博 93 2.0 T提速也并不生猛，可中期加速瞬间便窜至140，发动机中气十足的低吟带给我强有力的推背感。继续提速仍感到动力源源不断，轻点刹车，过弯，轮胎在尖叫、紧紧抓住地面，感觉不到丝毫拖泥带水的甩尾，让我高速过弯同样信心十足。不过我记得试驾325i豪华运动版时，很少听到这种胎叫声，不知道是不是因为325i豪华运动版的普利斯通RE 050A更先进些。 几圈下来，我对萨博 93 2.0 T逐渐有了好感，驾驶中的惊喜让我重新审视低调外观背后蕴藏的内敛气质。 安全：难分伯仲 萨博93 2.0T主、被动防御更细致 我并不是一个专业的试车评测高手，在我看来这个价位的车安全等级达到五 颗星应该都不成问题。再加上这三款又都属于欧系车，谁更安全让我评判实在难 分伯仲。我还是更放心整车全进口的萨博93 2.0T。毕竟，国外多项监测数据显示示，萨博汽车都名列前茅。从萨博4S店给出的数据是：前排智能两级燃爆式双安全气囊,前排双侧安全气囊,车顶双侧安全气帘(A柱至C柱)和保护司机的第二代主动式安全头枕（这可是萨博的专利技术，安装在前座位处，可保护乘客在追尾事故中避免颈部受到伤害）。在主动安全上除ABS、电子制动力分配EBD、牵引力控制TCS外，车身电子稳定控制ESP。我感觉有这么多主动的、被动的、机械的、电子的安全设备。应该可以放心了。 外形、性能各有千秋，想一想哪辆车更适合自己呢？325i豪华运动版品牌知名度高，外观时尚霸气，更适合凡事追求品牌和时尚的年轻人。A4 3.0稳重大方，商务气息浓重，大排量加全时四驱的硬指标，更适合传统的商务人士。而萨博品牌一向以低调著称，更专业的性能本身和内敛的外观已经把自己定义为非大众车型。它更适合那些乐于操控和驾驭汽车，不喜欢张扬，更追求优越性能，有着非常深厚文化底蕴和良好自身修养的专业人士。生活的沉淀让我更理解萨博的特质。过了对酒当歌的年纪，又不想让工作占据自己，大概只有萨博符合这种意境。

(编辑 网上车市)