主持人：各位网友大家好！这里是网上车市和新华网在广州车展的现场演播室，现在在直播室接受采访的是长城汽车股份有限公司营销总监刘同福先生。
主持人：刘先生，您好！一年一度的广州国际汽车展览会已如期拉开帷幕，那么在本届广州车展上长城汽车带来了哪些车型来参展？
刘同福：我们带来了几款新车，其中有I7、精灵、酷熊、炫丽和即将推出的MPV嘉誉。
主持人：在这些车型里，您认为哪款车可以称得上是其中的“亮点“？
刘同福：从目前的亮点来说，主推精灵和嘉誉MPV两款车型。
主持人：您是怎样看待这款车的市场前景的？
刘同福：目前的市场竞争比较强，但是我们并不是直接进入竞争的市场，比如精灵是小排量入门级的小车。我们的车与同级别车型相比有明显的不同之处，可以这样说，虽然推出的是小车，但是一款精致的小车。但小车的推出并不是在市场上增加一个品种，而是改变了小车的市场。
主持人：此次推出的精灵是长城汽车在轿车领域的开山之作，那么对于它，长城汽车有怎样的期望？对于它的市场预期如何？
刘同福：还回到原来的主题，长城精灵定位为精致的小车，市场预期非常好，因为符合时代的发展潮流。并不是说目前动力性比较弱，油耗比较高，安全性不强的小车，今年顺应世界的消费潮流开发的一款车，这是国际的标准。
主持人：长城汽车刚刚进入轿车生产领域，在这一领域拓展知名度，丰富产品线是接下来最重要的任务，精灵之后长城汽车后续的产品怎么样？
刘同福：我们陆续推出几款产品，从入门级大中高级慢慢的推出来，下一步推出炫丽、I7、酷熊都是轿车系列。
主持人：此次车展，长城汽车还带来如风骏皮卡、哈弗CUV等长城汽车传统优势领域的代表作。而且还推出了MPV领域的首款作品嘉誉，长城汽车的产品线越发齐全。那么是否能透露一下，未来长城汽车将如何在攻坚轿车市场的同时，保持自身传统领域的优势？明年将有何举措？
刘同福：传统的汽车在SUV的领域，我们保持在MPV和皮卡市场的领导地位。明年将会在车型方面开发新的系列产品，增加新的配置；另外，在营销的手段以及经销商的网络方面我们都有新的举措。
主持人：随着环保法规的完善，特别是明年北京等城市将步入“欧IV”时代，长城在越野车、皮卡这些人们一贯印象中排放较差的领域是否做好了准备？
刘同福：过去一直在开发节能型的发动机和相关的车型，因为我们的车型包括皮卡、SUV等等不仅在国内销售，哈弗CUV是中国第一个出口到意大利的CUV车，意大利的排放标准要求特别高，但是我们符合了他的排放标准。
主持人：哈弗CUV在意大利的销售情况如何？
刘同福：情况很好。
主持人：技术创新是一个汽车企业的核心竞争力所在，而发动机技术更是汽车的核心技术。从今年来的趋势可以看出，国内自主品牌企业也越来越重视这方面的开发。请问未来长城汽车的发动机计划是怎样的？将有什么新机型推出？油价上涨、燃油税改革的临近，以及越来越严格的环保法规，面对这些长城汽车将有何举措？是全力改进内燃机，还是重点发展混合动力？
刘同福：正如你所说，我们一直在准备、一直在努力，还有我们和博世公司联合开发的高压共轨发动机，也准备开发小排量的柴油型发动机，还有和专业的发动机公司进行技术联合开发、集成研发，集成研发是我们的研发理念。按照国际的趋势来说，混合动力是一种潮流，我们也在积极的准备。
主持人：长城汽车在即将过去的2007年整体表现如何？您个人是如何评价的？
刘同福：从目前的销售情况来看，SUV保持全国细分市场第一、皮卡连续九年保持第一。
主持人：长城汽车在2007年的表现如何评价？
刘同福：本身汽车市场在高速发展之外，我们也在积极的创新和发展，表现非常好。
主持人：长城汽车在07年在海外市场的表现是否达到了预期？
刘同福：已经超过预期了，因为我们拓展海外市场的网络，海外市场和国内相比发展的空间比较大，所以海外市场从目前来看超过预期，而且将来的目标非常高。
主持人：今后在经销商的网络方面有什么样的预期？具体来说增加多少百分比？
刘同福：我们制订了三年的发展规划，预计到2010年，达到100万，也就是说2010年达到50万，内外销的比例是1：1，2010年销售100万。
主持人：在2007年表现不错的长城汽车的努力下，对2008有什么样的预期？
刘同福：我们一直看好2008年，市场竞争会越来越激烈。我们在SUV、皮卡上都做了多方面的努力，不仅仅是开发新的车型，我们经销商的网络培训和指导方面，采取了与众不同的模式，以提高整体网络的能力，比如经销商采取了全国第一的模式，以提高经销商在当地的影响和销售业绩，这个只有我们厂家这样做。
主持人：到目前为止，有没有对2008年具体的预期值，比如说达到什么样的目标？
刘同福：有一个三年的发展规划，就是我刚才说的数据，到2010年为止，总销量100万，内外销的比例达到1：1。
主持人：为了达到这样的目标，紧跟着有什么样的措施？
刘同福：一方面我们开发原有的产品，一方面开发新的产品，比如MPV、Mini SUV，轿车的系列逐步增加，通过系列品种的开发达到这个目的。
主持人：丰富产品线是采取自主研发的方式吗？
刘同福：自主研发和联合研发，和国际上一些有名的公司、国内的研发机构联合研发。
主持人：非常感谢您接受我们的采访，希望长城汽车在2008年有很好的销量。
刘同福：谢谢！(编辑 韩威)
以上为访谈记录，不作为官方正式文稿 (编辑 网上车市)
