国人用车开始转型 休旅车渐热
2007-08-15 18:07 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
近日笔者参加朋友的婚礼,惊讶的发现,部分婚车居然用了骏逸而非传统三厢轿车。问及新郎,他如实道来:“我这边接亲的队伍太庞大,像奔驰坐不了几个人,我们合计了一下,还不如要像骏逸这样的,一气儿能装7个,而且也不失面子的车,带着大家跟我们一起分享接新娘的喜悦。”因记者特有的天性,随后走访的某大型婚庆公司负责人,对方表示则表示,近年来休旅车型成了婚车市场的新宠。“像骏逸、奥德赛这种外观时尚、内部空间又宽裕的车出租率很高,去年一年占到整个出车率的20%。”
骏逸等休旅车在婚车市场的火爆表明了一种趋势,国人用车的观念开始出现变化。随着国内车市的成熟,越来越多的白领家庭用户加入汽车消费的行列,而他们正是休旅车的消费群体。这个群体已经不再仅仅满足于将汽车用于代步或平日的工作,而是喜欢携一家老小周末驾车出游、享受汽车对家庭生活品质的提高。相较于传统车型,休旅车比三厢车空间更大、更实用,比SUV、MPV更灵活、更省油的优点,无疑深受此类家庭用户的青睐,给休旅车市场带来了无限的空间。
另一方面,作为出游及提升生活品质的车型,必然要面对日常代步、郊游越野、走走停停的城市交通、平坦顺畅的高速路、凹凸不平的山间小道等多种情况,因此在舒适性、灵活性、节能性、行动能力等方面都有严格的要求。休旅车正是为满足这种用车需求而设计的。以骏逸为例,舒适性:脉冲控制减振器、人性化舒适配备和等同于天籁高级轿车级别现代家居品味的高质感内饰让车上人员在任何时候都能享受舒适的乘坐感觉;灵活性:三排座椅的8种组合方式,使车内空间可随需变化;节能性:90KM/h匀速行驶时,油耗能达到每百公里6.5L的最低值;行动能力:没有一味追求强劲的动力,但轻量化的高扭矩发动机保证了它可以在低速状态加速明显、高速行驶安静稳定,已经满足了家庭用户的要求。
国人用车消费理念的转变正在导致家用车市现有秩序的变化,休旅车已经开始蚕食传统车市。“星星之火可以燎原”。相信在不久的将来,休旅车在中国也会像其在欧美那样受到追捧,我们拭目以待。
(编辑 范佳)
(编辑 网上车市)
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