我和我的第一辆车——骊威与我的“名牌”生活

《mangazine•名牌》的发展可圈可点，作为发行总监，我的生活也丰富起来。一辆提供生活便利和品质生活的轿车已经迫在眉睫了。一番“望（细观）问（咨询）切（“亵玩”）后，选中了东风日产的骊威。终于成为“有车一族”的我，决定不再空谈，准备好好享受汽车生活。

作为我的第一辆车。必须满足生活和工作的多方面需求——即使家轿，还得有商务性格，当然还得适合旅行。骊威外形不错让人一见倾心，上下班、工作、接待客户、周末旅行样样都行，功能上不像一般的两箱车那样局限，很配我和《mangazine•名牌》，那种生活的高质感。骊威不仅仅是上下班的代步工具，对我来说，大部分的时间在于工作上的使用。跑发行市场，穿梭在城市的大街小巷，现在就靠它了。骊威用来商务接待也很适合，大气动感，像我，更像《mangazine•名牌》。客户们有点惊讶又很享受的表情里一目了然，到底是不一样呀。 内部空间相当大，拥有目前国内同级车中最大的车内空间。我喜欢，视野很开阔，开放感很好，乘坐很舒服，对我经常来说这很重要，出差的时候开时间久了，身心都享受。那么大的空间，同事们一起跑市场、出差，骊威一人全包了，几个高高大大的小伙子都没有不舒服的感觉，难得他们不喊腰酸背疼。诺大的后备箱也是相当的有用，抱上极大捆《mangazine•名牌》杂志那是不在话下，狠狠的装满，估计一条街的发行都绰绰有余。有时间，自驾游一下，舒展身心，感受大自然，美哉！这也是中意骊威“大肚量”的重要原因。1300多升的后备箱装下那些野外装备真是小菜一碟。况且前后排座位都可以灵活组合，碰上下雨，睡到宽敞的车里都不会感觉到逼仄吧，有机会尝试一下。就在上个月，开上骊威跑了一趟阳溯、凤凰和重庆，相当好，当然这得说说骊威的动力和性能了。

1.6升的HR16DE全铝合金DOHC发动机果然名不虚传，超车、并线都行进流畅，游刃有余，甚至时速可达惊人的210公里。油门踩下去，反应很灵敏，加速也挺快的，一点都没有拖泥带水的感觉。转弯的时候很平顺，感觉很舒服。装备了脉冲控制减震器，对于路面颠簸有不错的吸收能力，一路上的坑坑洼洼丝毫也感觉不到。这对自驾游很重要，随时随地路况很难预料的。虽然谈不上“驾驶乐趣”，但已是随心所欲了。而令我更加惊喜的是，开起来感觉也很安静，发动机噪音小，以后就可以在车上好好享受我的珍藏CD了。我希望我的车能“人车合一”，开起车来好像自己在走路一样就最好了。骊威刚陪伴我参加完深圳的封面博览会，高速公路上轻轻松松，一路上享受着就过来，一个多小时的时间仿佛以瞬间。 作为第一辆车，其意义不言而喻。选骊威，到现在差不多三个月了，总体感觉是“很不错哦”！起码，到目前为止，还没有发现任何一个足以让我后悔的理由。有骊威，我的“名牌”生活更轻松、更享受。

（编辑 范佳）

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