柴油大动力 宝马X5 3.0sd欧陆发表(多图)

今年刚刚发表的第二代宝马X5，首度引进的3.0升柴油车款，在车坛掀起柴油浪潮，并搭配具竞争力的价格下，创下了不错的销售成绩，而日前，原厂更将被誉为全球动力最强悍柴油直六引擎，先前使用于535d以及X3等车款上的3.0升双涡轮柴油引擎，导入X5车系并命名为3.0sd，希望能满足对性能有强烈期待的买家。

宝马原厂将被誉为全球动力最强悍柴油直六引擎，先前使用于535d以及X3等车款上的3.0升双涡轮柴油引擎，导入X5车系并名为3.0sd，满足对性能有强烈期待的买家。 搭载于X5 3.0sd车款上的3.0升双涡轮柴油引擎，是以535d上的动力单元为基础修改，在先前也曾使用于小改款的X3身上，而其被誉为全球动力最强悍柴油直六引擎的称号，也使其话题性十足；而采用该具引擎的X5 3.0sd，可输出高达286匹的最大马力，而在1,750rpm的低转速域，亦可发挥59.1公斤米的最大扭力。 全球动力最强悍柴油直六引擎 性能表现方面，由静止加速到每小时100公里的时速，约可在7秒的时间完成，最高极速则为每小时233.6公里。而其所采用的一大一小涡轮增压器，除了让动力传递能够更为平顺外，也让引擎不论处于何转速域，都能发挥充沛动力，将涡轮迟滞现象降至最低。 除了拥有强大的性能，X5 3.0sd在操控上也承袭了车系一贯优异的表现，采用电子线传六速手自排变速箱，搭配宝马受到好评的xDrive智能型可变四轮传动系统，而在X5买家所在意的道路操控性上，包括DSC+以及DTC等电子辅助系统的加持，也都让人能够在享有驾驭乐趣下，依旧能够展现出安稳与自信，除此之外，和一般版本的X5 3.0d车型相较，新车也强化了煞车系统的性能，以应付更为强大的动力输出。

搭载于X5 3.0sd车款上的3.0升双涡轮柴油引擎，先前也曾使用于小改款的X3身上，而其被誉为全球动力最强悍柴油直六引擎的称号，也使其话题性十足。 搭载柴油引擎的X5，在车系中向来是销售主力，在如英国等地区，柴油车款更占有X5车系九成以上的销售比例，而根据原厂表示，X5 3.0sd车型的推出，将能够满足现有对X5有兴趣，但对性能却有更高要求的买家。（编辑 周凯）

(编辑 网上车市)