在一个温暖如春的中午，我如约收到新款“电光蓝”SAAB萨博9-3敞蓬车的钥匙。暖冬带来异常好的试驾心情，刚刚打开车门，我便迫不及待的打开了它的敞蓬，黑色的自动可收放软顶“听话”的躲进了尾箱之中，一辆完美的敞篷车即刻展现在眼前，让人迫不及待想一试身手。
趁着暖车的间隙，我好好的审视起眼前的这款“电光蓝”SAAB萨博9-3敞蓬车来。与之前推出的萨博黄、辣椒红及纯黑色相比，新推出的电光蓝明显更加富含朝气，更加贴合年轻车主及女性车主的口味，在暖烘烘的日子里，电光蓝带来几分清凉气息，而底子里那股火热般的驾驭激情，依然透过攻击性的前脸、流畅的侧裙及张扬的17英寸胎铃散发出来。对于熟悉SAAB萨博的车迷而言，那是一种难以抗拒的吸引力，笔者此前也曾亲自驾驶过SAAB萨博的多款主流车型，而SAAB萨博敞篷车却是第一次。双门四座的设计，让SAAB萨博9-3敞蓬车完全具备了跑车的各项特性，车身腰线与引擎盖的线条前后衔接自然，使得车身线条无比流畅。
打开车门，我感觉到了一丝“异样”，在传统的印象里，SAAB萨博内饰总是以“飞机驾驶舱”的设计风格为主，琳琅满目的操作按钮也是特色之一。而在这个新款上，SAAB萨博的工程师们删减了原有按键的数量，同时尽量将之凑向驾驶席，使操作更加简化，提高了驾驶员操作的效率，也可以更加专注于驾驶。此外，浅色内饰设计，也令视线变得更加愉悦，尤其在打开了敞蓬之后，整车与自然更加融为一体。在配置上，电加热可折叠外后视镜、电动可加热前排座椅、智能双温区恒温空调、多功能方向盘、感应式雨刷、6CD7喇叭音响系统等人性化配置都一一出现在SAAB萨博9-3敞蓬车身上，将之称为豪华轿车一点都不为过。
动力上，SAAB萨博9-3敞蓬车搭载了与9-3 2.0TS相同的动力单元，这包括一台2.0L全铝直列四缸强涡轮增压发动机，最大功率210马力/5300rpm，最大扭矩300牛米/2500-4000rpm，与之配合的是Sentronic®5速手自一体式变速箱，0-100km/h只需9.5秒。此外，SAAB萨博9-3敞蓬车还具备了方向盘手动换挡拨片，这使之真正具备了强劲的运动细胞。
由于废气涡轮增压器介入的时间间隔，因此在起步上并没有明显的推背感，这个时候需要毫不犹豫的继续深踩油门，一旦涡轮介入，那么涡轮增压发动机特有的持续性推背感即可源源不断的涌出。SAAB萨博9-3敞蓬车的中途再加速能力非常出色，线性加速点到即来，令我的脚掌与油门难以割舍，在SAAB萨博9-3敞蓬车上，你肯定会很快爱上超车的感觉。随着速度的不断上升，耳旁传来的风声也不断加大，但并没有出现意想中那种头发乱舞的场面，原来SAAB萨博9-3敞蓬车经过试验的良好空气动力学外形设计，可以保证在敞蓬高速行驶时的气流较小的影响驾驶舱内部。
我们都知道SAAB萨博的特长在于弯道，称之为操控最出色的FF前置前驱车型之一毫不夸张。较低的底盘及后轮随动转向技术使得SAAB萨博9-3敞蓬车更加精于弯道表现，心中所想便是车头所指之处，这个时候，驾驶者的胆量反而成为了第一制约因素，体验“人车合一贴地飞行”的SAAB萨博精神并不是一件很困难的事情。即便驾驶经验还不够丰富也不要紧，225/45R17规格宽胎提供了出色的抓地力，加之一点既有的16英寸盘式刹车，可以很好的保障驾驶者的安全，以最短的距离停下来。而且，包括ESP、TCS等在内的主动安全设备，也可以辅助你将车身尽快稳定下来。此外，前排双安全气囊、双侧气囊、主动式安全头枕、定速巡航、及自动水平调整双氙气大灯等，也是保驾护航不可缺少的一员。
在每一个路口，SAAB萨博9-3敞蓬车都成为了众人瞩目的焦点，而我也已经习惯于在大家的注目礼中扬长而去，这是驾驶普通轿车所难以体会到的一层感觉。在这样和煦的午后，一边享受着暖洋洋的日光浴，一边徜徉在不断的超车和过弯的乐趣之中，其妙难以言语。融合了时尚动感的外观，以人为本的内饰设计，丰富齐全的舒适配置，高人一等的动力输出及运动气质，加之SAAB萨博独有的品牌文化、个性气息，SAAB萨博9-3敞蓬车，是真正让你体会到百里难挑一的精彩所在。（编辑：王概）
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