群马出闸 奔驰巴黎车展盛大预览

源自：网上车市

今年巴黎车展，拥有大马力惊人阵势的奔驰，毫无疑问又将上演群马出闸的热血一幕 在国际车展总喜爱摆出大马力阵势的奔驰，这次即将到来的巴黎车展，同样不例外。根据奔驰最新的消息指出，本届巴黎车展将由CL 63 AMG与SLR McLaren 722 Edition两款动力超跑领衔进军，并在展场进行盛大的世界首演。至于其它新产品也是相当精采，包括六月问世的新一代CL-Class、S-Class车系首搭4MATIC全时四轮传动系统与CDI柴油引擎的S 320 CDI 4MATIC，以及预计10月即将由巴黎出发，跨欧亚长征至中国的小改款E-Class，肯定能将此次车展的丰富度增分不少。 新CL-Class动力旗舰CL 63 AMG 趁车展正式开幕前，通过原厂所公布的展前数据，抢先浏览本届巴黎车展奔驰参展的阵容。首先是新一代CL车系的动力旗舰CL 63 AMG，动力搭载AMG强悍的6.3升V8引擎，在细心调校下能为CL 63 AMG，提供充沛的525hp/6,800 rpm与64.2kgm/5,200 rpm扭力值，在新一代CL-Class的ABC主动车身控制悬吊系统架构下，AMG部门进一步强化坚固车体与运动化悬吊系统，搭配整合于Pre-Safe主动安全系统的AMG高性能刹车系统，让CL 63 AMG在拥有0-100km/h加速4.6秒与250km/h最高电子速度的同时，仍展现高度安全的顶尖豪华运动Coupe。

新一代CL车系的动力旗舰CL 63 AMG，搭载AMG 6.3升V8引擎与运动化调轿车身，提供优异的动态操控 缅怀运动精神，SLR 722特别版 另一款车展焦点超跑，则是稍早于7月发表的SLR 722特别版，奔驰以5.5升V8的650匹强悍慑人的动力性能，纪念1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson，而车号722则源自于上午7:22分的比赛起跑时间。这款缅怀汽车运动精神的经典杰作，彻底展现于SLR 722特别版所拥有的动力数据，包括静止加速至100km/h为3.6秒、200km/h仅需10.2秒而300km/h仅有28.0秒即可轻松完成，最高速度则可达到337km/h。

SLR 722特别版所展现的无匹慑人动能，是奔驰对于汽车运动精神的最佳展现 豪华运动Coupe，新一代CL-Class 即将在车展首度公开亮相的新一代CL-Class，将拥有CL 500与CL 600两款级距，分别搭载388匹马力的5.5升V8与517匹马力的Biturbo V12双涡轮引擎，由公布的数据显示，在两款高阶引擎与搭配7速手自排变速箱加持下，静止加速至100km/h的成绩均较旧款进步，分别为CL500仅5.4秒，而CL600更仅需4.6秒！除了动力的大幅进步之外，新一代CL-Class亦在安全性能上获得提升，包括将ABC主动车身控制悬吊系统、智能型头灯系统与PRE-SAFE主动式安全防护系统，全数列为标准配备，让CL-Class成为当今最受瞩目的顶级豪华Coupe。

全新动力、外观造型与安全性能，让CL-Class成为当今最受瞩目的顶级豪华Coupe S-Class首搭4MATIC与CDI柴油引擎 看到家族新世代车款即将在车展大显锋头，S-Class亦不甘寂寞地推出新作，而此次最大的产品焦点就放在S-Class首次导入4MATIC全时四轮传动系统与CDI柴油动力引擎，让S-Class展现更为丰富的产品特色。奔驰所开发的4MATIC全时四轮传动系统，通过运用行星齿轮的中央差速器，将扭力以前后轮45:55比例输出，让车辆在路面上均拥有最佳的动力传输性能。

在导入4MATIC全时四轮传动系统与CDI柴油动力引擎之后，S-Class将拥有更丰富的产品特性 车展亮相的车款，除了包括搭载5.5升V8引擎的S 500 4MATIC，以及同样搭载V8引擎的S 450 4MATIC之外，原厂更在S 320 CDI 4MATIC身上，将全时四轮传动系统与柴油引擎进行结合,所搭载的V6 CDI柴油引擎，可输出235hp与55.0kgm最大动力，让全时四驱的S 320 CDI 4MATIC缴出静止加速至100km/h仅7.8秒的成绩，平均油耗每百公里亦仅需8.8秒，续航力更可突破1000公里，让大尺码的S-Class更具实用与环保节能性。 巴黎北京长征

多达33辆E-Class所进行的巴黎至北京跨越欧亚洲长征计划，势必引起全球瞩目 最后，除了静态展示，奔驰更将在巴黎车展结束后不久，发起盛大的E-Class 巴黎至北京跨越欧亚长征计划，由33辆E-Class所组成的车队，将于10月21日自巴黎出发，进行每辆车长达13,600公里的艰辛长征，以全程28天跨越8国国境与累计超过45万公里的罕见大挑战。其中最特别的部分，是奔驰汇集全球超过40多个国家的330名驾驶员，进行此项世纪浩大长征，并预计于11月17日抵达北京，届时将是全球所瞩目的车坛焦点。（编辑 赵永健）

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