重炮杀手 SLK 55 AMG轻量版欧洲上市
2006-06-12 09:43 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市延续SLK 55 AMG亚洲终极体验版的热潮,AMG此次献上轻量化的SLK 55 AMG,让全球性能车迷一偿夙愿
还记得今年3月U-CAR报导过的SLK 55 AMG亚洲终极体验版,没想到当全球车迷仍沉醉在极轻量化与大马力的特色时,AMG紧接着延续亚洲终极体验版的赛车科技,发表最新的SLK 55 AMG,同样搭载5.5升V8引擎,然而动力则由360匹成长至400匹!最令人振奋的,不同于亚洲终极体验版仅限于赛道行使的限定,SLK 55 AMG将是完整承袭赛车科技的道路版怪兽!AMG预计于今年7月率先于德国市场以107,300欧元(约440万台币)上市,届时,全球AMG性能车迷得好好注意!
碳纤维轻量化工程,表现优异
其实,由SLK 55 AMG的外观可以看出承袭自亚洲终极体验版的轻量化与赛车化工程,包括将极轻量化碳纤维复合材质(carbon-fibre-reinforced-plastic,CRP),大量运用在汽车硬顶与前后保杆等空力套件上,以大幅降低车身重量;并且进行冷却系统的全面提升,包括在前保杆的进气霸内,安装一组变速箱油冷却器与高效能的转向系统机油冷却器,透过碳纤维材质的前进气口与新增的车侧出风口,让各种传动系统在极高速度下,拥有最佳的散热效果与运作表现。SLK 55 AMG运用碳纤维的轻量化工程,其实是由稍早发表的SLK 55 AMG亚洲终极体验版所承袭而来
至于动力性能方面,由AMG自豪的5.5升V8引擎进行提升后,动力性能可输出400匹马力与53kgm扭力,变速箱则搭载AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC手自排变速系统,除了自排模式之外,驾驶亦可透过方向盘上的变速拨杆进行手排模式操控,而因应强大的动能,轮胎设定则与亚洲终极体验版相同,采用前235/35 R 19与后265/30 R 19跑胎与极轻量化19吋锻造铝圈设定,以求最佳性能表现。不仅外观大量运用碳纤维轻量化材质,连座舱亦是有碳纤维轻量化工程的设计概念
最后,根据AMG所公布的官方资料,由于轻量与动力强化双管齐下的功效,成功地让SLK 55 AMG车身重量降低至1,495kg,并在400匹马力加持下,让马力重量比达到3.7 kg/hp的优异标准。这样的进步当然反应在加速性能的提升,经测试后SLK 55 AMG轻量化版由静止加速至100 km/h仅需4.5秒,较原本标准版的4.9秒更为出色,而在15.5秒时更成功达到200km/h,远胜于原本的17,5秒!(编辑 赵永健)
(编辑 网上车市)
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