越野性能表现出色 带你走进长城赛弗SUV

来源：精品购物指南 2002年07/19 在今年六月举办的国际车展上，售价8万元的长城“赛弗”引起了很多参观者的注意。作为我国以生产皮卡而闻名的长城汽车公司，利用公司生产皮卡的多年经验和技术，开始进军国内SUV市场，而且刚刚进入市场就以惊人的价格，出色的车辆性能获得了喝彩！ 对于这样一部SUV，它的魅力何在？8万元的价格能否保证他性能？来吧，和我们一起走进赛弗，亲自感受赛弗。 时尚、更有亲和力的外形 当我逐渐走近商定好的第一集合地点“八一剧场”时，走在过街天桥上向下看去，一辆白色的赛弗早已到达。由于停在三环辅路上，过路的行人看到这样一部新车总有些忍不住回头多看两眼。确实，赛弗的外型给人一种视觉上冲击力，他的外表随不如真正的越野车那样强悍，但他略显“瘦”了一些的车身，线条简洁流畅、动感舒展，使人感觉更容易接近，更具亲和力。从侧面看去一点不逊色于其他知名品牌的SUV，再加上235的宽胎，使整车动感更强，力量十足。另外也给驾驶者一种更加安全、可靠的感觉，无论驾驶还是乘坐都信心倍增。 乘坐空间前大后小 座上赛弗驶往第二集合地点健德门桥。车内乘员舱部分前排空间比较宽敞而第二排空间感觉有些狭小，尤其是腿部空间特别小，感觉腿总是伸不开，将前排座椅向前移动一些后感觉好了一些。座椅乘坐感觉还比较好，由于车辆的底盘高，坐在第二排视野很好。 小插曲—交警特别“关照” 人到齐了我们继续向北行驶，与另一辆4×4赛弗会合。可巧正当我们与刚刚到来会合的“兄弟”打招呼时，被从后追上的交警“抓”住，指定新车没有移动证属于违章行车，进行了处罚。受到了警察的特别“关照”后，我们决定改变路线，前往小汤山。后来我们分析交警一定是被赛弗所吸引，因为他们每天总看到一样的车，突然在车流中发现这样一部新车，于是他们紧追，想看看清楚，结果。。。。。。 乡间小路、山路乘坐感受良好 由于临时改变道路我们行驶进入了路况不是很好颠簸的乡间小路。路况虽然不好，可坐在车里没有特别颠簸的感觉，少有几次遇到较大的颠簸时，身体有些摆动，不是很强烈，但此时感觉头部空间有些小，尤其上下颠簸幅度较大时，如后排乘坐者身材特别高者，头部很容易碰到车顶。逐渐行驶出乡间小路，进入到路况较好的山路后，行驶速度加快，遇到弯道刹车、转弯，乘坐都比较舒适，只是感觉转弯时侧倾有些大。 越野性能表现出色 作为价格很低的SUV，赛弗并没有牺牲车辆的越野性、通过性。据工作人员介绍，赛弗的悬架部分的生产技术是采用日本知名品牌汽车公司的先进技术设计制作的。为了检验越野性和通过性，我们选择了一段特殊山间小路，先是一段布满碎石，颠簸起伏的路面，然后转弯下坡进入杂草丛生、卵石路，原来山间的河水隐约可见，退去的河水使路面泥泞湿滑。赛弗4×2，4×4型都凭借优良悬架系统表现出优秀的越野性、通过性，轻松通过特殊路段，相比4×4型更有优势，这一特殊路段的检测充分证明了赛弗具备挑战各种复杂路面的能力。全程检测中坐在前排感到颠簸，身体晃动，但幅度不是很大，而且感觉赛弗的减振表现的比预先想像的要好。 亲自体验车辆性能 坐在驾驶席，在两前排座椅间找手刹，可却没找到。原来赛弗的手刹设计放在了方向盘下方，这种设计与老式130，1041等小型运输车一样了，显得有些与车型身份不配。 行驶中，转向非常轻松，有驾驶轿车的感受，而且赛弗的转弯半径小。换挡入位感觉明显，手感非常好。坐在驾驶席整体操纵尽在掌握中，视野非常好可谓是坐的高，看得远。值得一提的是，在前右翼子板上安装了大视野右后视镜，减少了驾驶员的右侧盲区，而且有了这个小镜子，驾驶员甚至不用特意向右转头就可获知右侧路况，这样可以减少驾驶者的劳动强度，这一人性化设计令人满意。 相比越野性来说，赛弗的加速性不能令人满意，狠狠踩下油门踏板，就是感觉车速起不来，对于我这个急性子的人来说真是着急。 赛弗内饰和多功能性 赛弗的内饰虽算不上豪华，但功能配置齐全。中控台设计布置注重实用，白底的仪表，方便读取数据，前排座椅间设有杯架。 电动车窗、电动后视镜控制台设在驾驶员侧门板，单碟CD也是标配。而且中控台仿桃木装饰与整体内部布置和颜色配合使内饰档次提高，但作为一部经济实用的SUV，显得有些不伦不类。虽然配置丰富，但内饰件的制造工艺，安装质量还不能让人满意，一些小的塑料件还有毛刺。 赛弗的多功能性还是值得称赞的。可以乘坐满5个成年人，而且此时还有1400升的行李空间。另外后排座椅由两部分组成，可分别按50/50比例向前翻折放平，如把后排座椅全部放倒行李空间可以达到2200升，同时这样大的空间足足能够满足2~3个1.80米高的人平躺下来。这样外出郊游累了，就可以在车内进行休息了，而且如外出进行中长途旅行找不到旅馆就可以睡在车里了。如要运输较长的物件，还可以把附驾驶座椅靠背放平，这样就可以放置更长的物品了。另外车顶上还配有行李架，这无疑给那些喜欢外出旅游、探险的朋友提供了方便。 最让我们惊奇的设计是后背门的后风挡玻璃是可以上下移动的，可在车内中控台上控制，也可用钥匙通过后门钥匙孔进行控制。这种人性化设计使从后部行李舱拿取小件物品非常方便。 总体点评 赛弗确是一部经济实用的SUV。虽然价格低，但并没有牺牲车辆的性能，时尚的车辆外型，良好的性能价格比，整体配置和性能完全能够胜任SUV，在生产工艺上还有待提高。 赛弗CC6450Y (4×4)技术参数 长×宽×高（mm）： 4450×1725×1720 变速器： 五速手动挡 排量（ml）： 2237 轴距（mm）： 2615 整备质量（Kg）： 1700 发动机： 491Q 多点电喷 最大功率(KW) ： 74.5 最大扭矩（Nm）： 190 轮胎： 235/75R15 油耗量（L/100Km）： 7.2 最高车速（Km/h）： 140 附：雪佛兰开拓者SUV 技术参数 长×宽×高(mm)： 4600×1680×1590 排气量（ml）： 4292 变速器： 4档自动变速 轴距(mm)： 2710 发动机型号： 纵置4.3升V型6缸 单顶置凸轮轴 多点式电喷汽油机 最大功率(kW)： 132 最大扭矩(Nm)： 340 最高时速(Km/h)： 180 轮胎型号： 235/70R15 驱动形式： 可四轮驱动 耗油量(L/100Km) (90Km/h等速)： 13.7

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