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网友试驾富康988“新自由人”有感

2003-02-12 14:07 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

来源:新浪网 2002 4/23日 网友:拉风sky 富康988“新自由人”  得知988“新自由人”这个概念大概是在一个月前。其间也曾有机会提前与它相识,但因为时间上的原因与这失之交臂,今天,终于看到了这台车,并做了试驾。  我选了一台白车做试驾用,从外观上来看,988“新自由人”是典型的三厢车,主体车身为纯白色,保险杠是飓风灰的带吸收性的防擦杠,与“风景线”极为类似,在A柱下来侧传向灯处标有“ET”两个字母,表明这是一台1.6排量的三厢车。富康是92年投产的产品,三厢是为了迎合中国的消费观念而改进的,好看与否见仁见智,对汽车本身的性能来讲并没有什么影响,从跑在路上的富康车的情况来看,国内消费者也已经接受了“988”E系列。  998“新自由人”的配置主要是参考了消费者的意见而装备的,配置有1.6发动机,BOSCH的ABS,GOODYEAR的185轮胎,而带钢丝轮罩,令人遗憾的是非常方便实用的中控锁和前电动门窗没装,大约一来为了节约成本,把价位压在12万以下,二来避免和EXCB时代潮的配置太相近而造成冲突。值得一提的是988“新自由人”仪表板采用了以前只有在最高配置车上的复合型材枓,使整个内饰看上去要柔和及高档一些,其他方面没有变动。  富康的驾驶空间很大,符合人体工程学设计的半包式座椅非常舒适,各项操作也很顺手,座椅采用了丝绒材料。方向盘是饱满的三幅式,有点象带气囊的感觉。  离合器给脚的力度比较轻,但没EXCB那样轻得夸张,用常用的话来讲就是“对他挺有感觉的”,1.6的发动机对家用来讲是最合适的排量。富康的发动机与变速箱匹配的比较顺畅,各档位之间动力输出平均,转速攀升的也较快,而且换档时手感特别好,档位清晰,我开的时候瞬间就上了90码,呵呵。因为电喷的关系,发动机声音有点响,但因为车厢密封性好,驾驶者并没有特别“吵”的感觉。所以我认为只要养成了一个好的驾驶习惯,比如在3000转以上加档,其实1.6乃至1.4并不“肉”强,反而强劲,再说对发动机也有好处!  其他方面如减震,稳定,转弯等方面想必朋友大都清楚,我也不多废话了。

(编辑 网上车市)

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