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体验毕加索:只因年轻才可发掘的意味

2003-02-11 16:26 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

来源:青年时讯??2002 05/13 新的趋势是,青年人买车体验第一,使用第二。 东风雪铁龙“萨拉·毕加索”就是用欧陆的艺术灵感,让追求时尚品位的青年人体验家庭轿车的个性魅力。 单厢车造型超凡脱俗 毕加索的外观从视觉上让人感受到超前的舒展流畅之美,整个车型从头至尾流线型过度,线条自然流畅,造型圆润简洁,大胆地实现了四门轿车和单厢车的完美结合。低矮的腰线、匀称分布的椭圆车灯、灵气十足的车外后视镜,无不显示出强劲有力的动感效果。前风挡玻璃的大斜面与引擎盖的流线型过度,尽现了单厢车的与众不同。 据了解,前鼻子下滑的设计将是流行趋势,不但美观,而且风阻系数低,这样既省油,又增加了车的动力感。但是驾驶司机看不到车前,不容易保持车距,对于新手驾驶存在困难,不过经销商告诉记者,购买毕加索的人大多是二次购车的驾驶老手,这一点不会成为购买障碍。 作为家庭轿车,毕加索车内的宽敞舒服令人别无它求。它屏弃了传统设计规则,代之以全新的空间分配方案和舒适性理念,将有限的空间营造成温馨浪漫、轻松愉快的活动家园。毕加索的车内空间大而高,比传统富康宽4公分多,由于车顶高,毫无压抑之感,而且驾驶员的视野开阔,使得远距离的路况观察更直观。一位已经购买了毕加索的先生说,由于晕车,他选择购车很麻烦,以前试过宝来、帕萨特、雅阁,都有晕车现象,有趣的是,驾驶毕加索一点也不晕,“我自己也解释不清为什么,可能是空间大,没有压抑感,就不晕了。”这是他选择毕加索的重要原因。 毕加索的空间布置也体现了以人为本的理念,每一寸空间都被充分地利用为乘员提供舒适和方便。毕加索提供了五个名副其实的座椅,前排座椅的靠背曲线完全符合人的身体曲线,轻轻地将人背后包住,紧凑贴切,舒服至及。座椅可上下左右随意调节,后排座椅可以单独折叠、拆卸,快速收放,方便乘员拿取行李。地板全平使乘员可以前后便捷移动。 作为休闲生活的家用汽车,毕加索很注重空间资源的合理运用:后地板有2个容积为9升的储物箱;四个车门均有可盛放1.5升瓶子和335毫升易拉罐的杂物盒;前排座椅靠背后面安装了客机风格的可折叠托盘及杯架,为避免碰撞或把它当支点睡觉,用力较大时,托盘自动滑落;副驾驶座前又一个15升的宽大杂物箱,其多用途盖板上可以放置两杯饮料、眼镜、钢笔、硬币等;位于乘客座椅下的抽屉,内可放置各类书籍等;位于中央控制台下部杂物箱,可放置3张 CD,一部手机或两只335毫升的易拉罐;仪表板下有2个防滑置物格;前挡风玻璃左侧设有票据夹;车顶把手带衣帽钩。 毕加索的内部空间利用率非常高,但周到而不杂乱、细致而不繁琐,灵活的布置,和谐的内饰,使这款车充满了现代气息。 人性化呵护与众不同 现代家用轿车都无一例外地追求人性化设计,而毕加索的与众不同在于,它就像身边爱操心的妻子,不经意中为你做好了一切。 如果你忘记锁车门,停车30秒后,系统会发出命令自动锁门;如果你误操作打开了门锁而没有开门,20秒后门锁会自动锁上;如果你的车速超过了15公里/小时,行李箱会自动锁闭;间歇式前后雨刮的运动速度会随着车速而变化,当车辆停止,雨刮刮刷速度放慢,倒车时,如果前雨刮在运行,后雨刮就会自动工作;音响的音量可以随车内的噪音自动变化。 除了这些自动系统的配合,毕加索还具有一些“延迟”功能呵护着乘车人员。停车后前大灯不是立刻关闭,而是延时照明一分钟,让驾乘人员夜间在车库等场合安全离开;内部延时照明和熄灭自动顺次进行,打开车门,顶灯点亮,发动机启动,它会自动熄灭,发动机关闭,它又自动点亮;音响在关闭点火钥匙后可以继续放音,30分钟后自动切断电源供电。 据神龙销售公司人士介绍,毕加索不是商务用车,而是一款专门为全家人享受生活而存在的,这不再仅仅是一辆车,而是第二个家。因此,每一个细微之处都体现了舒适性的理念,为旅途中全家人的车内生活增添了不少情趣。毕加索车内的行李箱隔板支撑上的12伏插座,可供游戏机、便携电脑、奶瓶加热器的电源使用;方向盘上设有音响控制键,不用伸手就可惬意享受音乐;行李箱右侧固定有一折叠小推车,可承重18公斤;打开后背门可作为休闲遮阳板,软性后隔板可折叠当枕头;后排中央座椅的靠背反倒后,可提供两个扶手、两个茶杯座、一个钢笔夹及一个供孩子们游戏的平台。 为确保儿童安全,毕加索还提供了这样的保障:车门关闭状况在显示屏显示,车门未关好时屏上会有醒目信号,并伴有声音警告,司机一侧玻璃带防夹手功能,后窗玻璃不能完全落下,后排为三点式安全带,并带导向装置以避免安全带与儿童颈部接触,可防止的后门儿童锁保护儿童无法从车内打开车门。 艺术创意吸引时尚消费 为了解用户对毕加索的切身感受,记者采访了一位不久前购买了毕加索车的高先生,他对这款车比较满意,认为舒适性和安全性是毕加索最大的优势,美中不足的是,20万的价格对于国产化之后的毕加索来说还是偏高,如果价格定到17万左右就比较合理。不过他也分析说,96年左右买车的人现在都要换车了,毕加索的设计很新颖,所以这款车针对这群消费群体比较有吸引力。谈到毕加索的动力加速问题,高先生说:“我在高速公里上跑觉得挺快的,大家又不是开赛车,对于休闲用车来说,它的速度足够快了。”高先生还表示,毕加索完全是一款时髦车,“我买了这款车回家后,我妈说:‘你怎么买了个面包啊?’” 看来,时髦车只有时髦派才能接受,它的时髦在于引领了新的汽车潮流,神龙人曾为开拓两厢车市场,做出了艰苦的努力,如今,他们又想改变中国人的轿车消费观念,正是因为单厢毕加索充满了艺术家的创意灵感,它才能够吸引一群有品位,有远见的购车族。 可见,在体验汽车中体验艺术,将被大多数青年人所接受。也许在乘着毕加索飞奔的瞬间,真能感受到曲折、多变的毕加索在他的艺术生涯里创造的浪漫与神奇。

(编辑 网上车市)

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