广汽丰田雅力士在市场销量见证品质实力

上半年产销数据表明，1．6Ｌ及以下排量细分市场销量表现平平，这与购置税政策优惠缩水有一定关联。而与之形成鲜明对比的是，雅力士今年4月及5月销量连续环比增长超过20％，以卓越的品质实现了坚挺的热销势头。笔者日前走访广汽丰田销售店时，发现前来洽购雅力士的顾客络绎不绝。对于雅力士的产品性能和品质，无论是车主还是准车主们都给予了高度肯定。李小姐表示，购买雅力士两年来，除了例行的保养，几乎没有出现任何故障，使用起来非常安心。正在下订的李先生也表示，雅力士动力卓越又节能环保的双ＶＶＴ－ｉ发动机成为他选择雅力士重要理由。
        口碑足以见证实力品质。雅力士不但在严守精细的制造工艺和全球统一的品控标准下，实现了动力、舒适、安全的完美统一，而且连续两个月销量大幅攀升，正是其精品小车概念得到广大消费者认可的体现。

理性选择节油环保车型、不再为高油价闹心
        在许多车主看来，高涨的油价是一件让人很无奈却又必须面对的现实。而对“理智型”车主而言，他们并不太为油价闹心，因为他们大多选择了更为省油的车型。一季度汽车市场的销量也反映出这一态势：高油价预期下省油车型逆市上扬。而采用了双ＶＶＴ－ｉ发动机技术的雅力士正是车型环保节油方面的整体改进与全面进步的代表。
        “雅力士有很多优点其中最值得称道的就是发动机。”正是丰田的品质口碑和搭载的双ＶＶＴ－ｉ发动机，吸引不少车主向雅力士抛出了“橄榄枝”。可媲美中级车的1．6Ｌ双ＶＶＴ－ｉ发动机，使雅力士一入市即成为名副其实的精品小车。“它开起来总是很有劲一给油推背感特别明显。”使用了雅力士两年的刘先生就深有感受，他认为这款发动机的性能确实非常优秀并且自动挡车型一般百公里油耗只在8升左右，比较省油。同时，雅力士采用的双ＶＶＴ－ｉ技术应用了大量新技术，带来了出色的燃油经济性、静谧性和低排放。
        近期正打算购车的卢先生说：“我已经调整了购车计划，会重点考虑小排量的，除了外形靓丽、性能过硬外，省油肯定是最重要的考虑因素了。”有专家指出，对于近期有购车计划的人说，油价上涨不但加重了他们的观望心理，还迫使他们主动转向更具省油优势的车型。其实，对于大多数经济并不十分宽裕的年轻人来说，在享受便捷汽车生活的同时，选择一款像雅力士这样省油的车型无疑是减轻养车成本的明智之举。

点燃车市旺季
        “车市遇冷，消费者购车更加谨慎和理性，对于品牌、品质等方面的考量会增加，雅力士的热销就是最好的证明。”业内人士表示。据中国乘用车信息联席会发布的2010年上半年产销数据表明，中国车市从4月份开始已经出现销量环比下滑，尤其是1．6Ｌ及以下排量市场销量成绩平平。雅力士却向市场发出了一个“乐观”的信号：据相关数据显示，今年4月及5月雅力士销量连续环比增长超过20％，月销量已经领先部分同级别车型30％以上，在小型车市场整体增长放缓，部分车型销量停步不前的情况下，实现了持续增长。
        高品质、耐用性、可靠性，是丰田汽车产品的核心价值。在丰田的造车理念中，一辆物超所值的车，不仅意味着具有竞争力的价格，更意味着过硬的产品品质、经久耐用的产品特性和极高的使用可靠性。作为丰田全球三大战略车型之一的雅力士，完美地继承了丰田的这一产品核心价值。雅力士不仅在配置上全面向中级车看齐，其安全品质更堪比中高级车。据了解，2009年雅力士一举获得ＪＤ ｐｏｗｅｒ 入门车型ＩＱＳ ＮＯ．1的佳绩。
        一些传统小型车往往存在安全配置低、对驾乘人员的人身安全保护不到位的问题，而雅力士以媲美中高级车的安全性能扭转了这一局面。雅力士所采用的丰田独有的ＧＯＡ车身，充分体现了现代汽车碰撞安全设计理念。相关专家表示，ＧＯＡ车身在使用高张力、高强度钢板的同时，采用ＣＡＥ(计算机模拟控制)技术，开发出具有“可吸收碰撞能量的车身”和“高强度乘员车厢”双重保护的车身构造，确保车辆发生撞击时，车身能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到极小的程度，确保座舱中驾乘者的安全。　

正如有业内人士评价：“雅力士全球销量能超过400万辆没有好的品质是说不过去的。”雅力士不仅拥有领先同级车优异的燃油经济性，同时通过对雅力士的切身体验，不少车主对丰田更是加深了“质量可靠”、“维修率低”的品牌印象。而雅力士获得Ｃ－ＮＣＡＰ碰撞测试五星评价的ＧＯＡ车身，以及媲美中高级轿车的主被动安全体系，更是为驾乘者提供了周全的保护。经济、宽敞、安全、可靠，看来雅力士已经充分满足了家庭用车的所有需要。

雅力士逆势上扬
        当被问起“为什么选择雅力士？”时，温先生笑言：“弱水三千，只取一瓢饮。”足以见得温先生对“爱骑”雅力士两年来的深厚感情。
        “没有对比，就没有发现。”温先生此前开的也是一台Ａ0级车，但是随着行驶里程的增加，油耗也随之暴涨，保养多次也无济于事，其他问题也随之而来：车漆斑驳、锈蚀、明显的震动等让他着实头疼。后来一位汽车业内的朋友让他考虑一下广汽丰田的雅力士，温先生当初并不以为意，后来去趟4Ｓ店见到了实车时很是喜欢，便开始认真地琢磨起来，“横向比较了配置之后，发现在这个级别里，雅力士配置非常全面，越发觉得物有所值，于是很快就提车了。”
        在随后的使用中，认真细心的温先生更是发现了雅力士突出的经济性，从新车上路开始到磨合期结束，油耗持续下降，高速行驶实测后发现数值比不少同级别车的油耗都低。到目前，开了不到两年，百公里油耗始终保持在7升多左右。“每年我都要自驾去外地，雅力士在高速上的表现很稳，没有‘飘’的感觉，比一般小车的稳定性都要出色，驾驶感绝对跟很多中级车抗衡。在市区内行驶的时候，雅力士起步非常迅速，操控特别灵活，在走走停停的路况下优势特别明显。”温先生经常要去外地跑业务，对于繁忙的他来说，雅力士已经成为他的家庭和工作中不可或缺的伙伴。
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(编辑 吕月清)