安全可靠品味生活—斯巴鲁森林人试乘体验

本届国际车展已经结束，但车展第三天斯巴鲁的试乘经历却给笔者留下了极其深刻的印象，并且感触颇深。斯巴鲁，这个取意金牛座昴星团，由六连星构成标识的日本汽车品牌在相当长的时间里，我们只能通过电视镜头感受它在世界汽车拉力锦标赛（WRC）中充满激情的奔跃。因为太过于专注对汽车操控技术的探究，斯巴鲁在2004年进入中国市场后并没有马上进入大众的视野，直到新森林人的出现。而这次我们也借着车展的机会亲自体验了一番。 
        作为网上车市的编辑，我与同事两人共同感受了斯巴鲁带来的非凡之处，用“惊心动魄”来形容也不为过。而此次试乘的正是斯巴鲁Forester森林人，一款长久以来坚持以不断提升车辆的主动安全性为信念的SUV，也始终秉承着永远为驾乘者提供最为安全可靠的驾驶体验的理念。
        在斯巴鲁工作人员的带领下，我们来到斯巴鲁为配合本届车展而专门搭建的试乘试驾场地。进入车厢，最先感受到的就是其设计完美的座椅所带来的舒适性和便利性。系好安全带，准备就绪，开始了我们的试乘活动。另外，教练在驾驶的同时也会为大家做详细的解说。

首先是通过障碍--双边桥，其凸起的表面为一前一后，因此车辆行驶到最高点时左前和右后两车轮就是悬空的，但由于森林人拥有较低的重心位置，车辆依然非常稳定，并不会左右晃动，同时仍然可以轻松的开启车门。

然后是通过颠簸路面，虚拟的凹凸路面一侧由数十根随轮转动的轮轴排列而成，且有较大空隙，但车辆在通过时，坐在车中只能感受到轻微的震动。这是由于斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）活塞的对向运动能有效消除活塞惯性的反作用，从而明显减小振动，营造出更安静、更平衡的乘坐环境。

紧接着是上角度为35度的驼峰，同时还有工作人员在铁质的坡面洒上添加洗洁精的水，这样一来坡面的光滑度就大大增加了，但是这对森林人来说根本不成问题。因为森林人后悬挂系统采用了双叉横臂式独立悬架，确保了车轮良好的抓地力，使汽车可以从容面对任何路况，使汽车性能得以最大发挥。由此可见，即使是冬季冰雪路面也依然难不倒他。