广汽传祺推动“中国创造”达世界品质

4月8日，C-NCAP（中国新车安全评价规程）2011年第一批测试车型的评价结果正式出炉，中汽研公布了一汽大众CC、上海通用别克英朗等6款车型的碰撞成绩。广汽乘用车旗下首款中高级轿车传祺Trumpchi，凭借总分48.8分的优异成绩赢得同批公布成绩的车型中的最高得分，荣膺五星级评价。传祺所取得的碰撞评价成绩不仅是今年以来的最高分，更创造了本土品牌的史上最佳成绩，跻身C-NCAP史上TOP5。

中国汽车安全方面的权威人士称，广汽传祺的出色表现，标志着最被消费者所关心的汽车安全性能方面，本土品牌已经跻身世界一流水平。该人士认为， 2011年，传祺开启了本土品牌的“安全品质元年”。

C-NCAP鉴证传祺世界级品质

随着消费者的日渐理性，车辆安全性能已经成为决定购买的最重要因素。对于多数努力打造高端品牌的本土品牌而言，他们首先要做好的，是提供一辆安全的汽车，其他一切都应该建立在安全的基础上。皮之不存，毛将焉附？行车安全方为汽车制造本源。

作为本土品牌，传祺直接进入了中高级车领域，与众多合资的中高级车展开竞争。凭借大气的外观和先进的装备、考究的工艺受到了市场的青睐。此次碰撞测试，以高分拿到五星，传祺再次技惊四座。高分加冕五星级评价，已然占据中高级座驾重要一席的广汽传祺在安全领域交出了一份令人惊喜的答卷。

首先，48.8分的高分比起C-NCAP历史最高成绩仅相差1分多，赫然入列历史成绩榜单前五名，正面40%偏置碰撞项目更是取得16分满分成绩。这意味着，传祺以强大的产品实力，晋身安全性能顶尖阵营。

其次，这一成绩刷新了我国本土汽车品牌的安全新纪录，成为至今为止本土品牌在C-NCAP碰撞测试中获得的最高得分，更是比市面上大部分合资车型更胜一筹。

业内人士认为，48.8分的五星碰撞成绩不仅标志着传祺的安全性能已达到了世界级的水准，成为被动安全领域名副其实的领军者，更充分表明了在产品实力方面，广汽传祺已经进入了中国市场在售车型最顶尖的行列，用世界品质树立了中国创造的新标杆。

高品质、高科技、高标准为五星安全之源

据悉，传祺之所以可以在国内最权威的汽车安全评估中获此优异成绩，除了特别注重世界最先进的主被动安全科技的吸纳、应用外，还在于坚持整合全球顶级供应商资源为传祺所用，以及对欧美日中高级车工艺、标准的深度研习。

“全方位的乘员保护”是传祺安全性能最突出特点。在车身结构方面，传祺采用GAC（Geometric Absorption Control）车辆碰撞吸能控制技术，对传祺诸多关键部分进行结构优化，使整个车身呈环状包络骨架结构。在选材方面，传祺在乘员舱大面积使用高强度钢材，其中两侧高强钣材应用面积达70%以上。在正面与偏置碰撞方面，发动机舱和管梁的结构设计与优化后的高强度材料相得益彰，从而最大限度地吸收碰撞能量。侧碰方面则把门槛梁与地板横梁形成框架结构，化解碰撞区域承受的冲击。

在被动安全装备方面，传祺配备了同级车少有的6方位安全气囊，也是为数不多配置后防撞杠的的车型。在主动安全装备方面，传祺提出了领先的“五位一体”主动安全控制理念，配备目前全球最高版本的VDC、ABS、EBD、TCS和HBA，力求在多种情境下有效保证驾乘安全。即使在知名合资中高级车型中，具备如传祺同等或类似的主被动安全配备的，往往只是顶配的数款而已。

在制造品质方面，广汽乘用车创新提出“微竞争”模式，用三年的时间建立了全球化的零配件配套供应体系，已与全球前10位的顶级供应商中的9家结成战略合作关系，在生产和安全把控的各个环节建立了一套精准的工艺流程，保证了车辆出厂的高水准。

以“世界品质”为己任永不止步

自2010年上市来，从大营销战略塑造品牌形象，到大范围铺开试驾体验活动证明产品实力，广汽传祺一直秉承“世界车”的标准，不断成就自我新高度。这次参加国内最权威的C-NCAP安全碰撞测试，并以傲视群雄的成绩高分夺魁，更是基于广汽乘用车对卓越造车品质的不懈追求。

只有对人性的关怀和尊重永不止步，对品质的追求永不止步，才能更好地解决消费者对汽车品质的信赖问题。而只有懂得尊重消费者，用生命关注汽车安全、汽车品质的企业，才能在市场立足，才能最终实现与社会的共同成长。

传祺走在了业界的前列，更是走在了绝大多数本土品牌之前，这是以“世界品质”为己任的高起点、高视野带来的必然结果。今日之C-NCAP令我们对广汽传祺刮目相看，而“五星之上”的传祺安全境界更是让我们对传祺给予消费者生命价值的尊重有了更为全面的了解。

吴松总经理强调，“传祺要成为高品质的世界车，这是广汽集团十年的梦想。为此，我们采用了最好的资源、技术和工艺缔造传祺。五星安全只是传祺世界级品质的一角，我们希望以此为新的起点，全面树立中高级车价值新标杆。”

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(编辑 梁丽莉)