路上行宫——网上车市绵阳实拍奥迪A8L

外观篇：

固执，稳重，是德系车给国人的印象，尤以奥迪为甚。现在的车坛中，能以文化彰显自身的（在这里笔者不是贬低其他车系），也只有英伦三岛和普鲁士了，但是随着日耳曼战车的第二次崛起，德系车更多的传承了英系车中文化底蕴的衣钵。固执的德国人把造车的理念从简单的交通工具上升到精致的工艺品。

“坚守那份中庸，绽放豪情奢华”比较妥帖的诠释了奥迪的发展理念。

“犀利，运动，激情”这是全新A8L整体感觉。但是对于熟识奥迪的人而言，有一种“似曾相识，未曾谋面”的感觉。新A8L外观减少些老款的容颜，增添了几许A4L风姿。这种变化集中体现在前脸，车身以及尾部。

全新A8L长宽高分别为：5267mm/1949mm/1460mm，轴距达到了3122mm。全新的A8L相较于老款比老款的5192mm/1894mm/1455mm和3074mm整整大了一圈，5267mm的车长，也创造了豪华级轿车长度的新纪录。

全新A8L前脸颠覆之笔来自极具动感的前大灯以及进气隔栅。前大灯由以前的厚实稳重中规中矩的矩形灯改为了类似A4L更具运动时尚的“微笑眯眼” 灯，为高贵的A8L增加了几许运动的基因。这也是迎合目前高档车运动化趋势吧。新A8L前大灯采用的是目前流行的LED灯组，同时增加了细长的L型日间行车灯，老款前大灯下方的镀铬饰条也迷失在新A8L前大灯里。

进气隔栅的设计是前脸的另一颠覆区域。前脸部分夸张的进气隔栅惹人注目，八横幅的进气隔栅全部采用镀铬处理，并且在各横幅上方做了一个有层次的凸起，这样我们在欣赏全新奥迪A8L的前脸时，会感到进气隔栅部分的层次分明，且观察的角度不同，层次的表现也不同。提升新A8L身份的还有灼灼生辉的“quattro”标牌。

前脸需要重加一笔的是隐藏在进气隔栅内的高频率摄像头，能及时的传递给驾驶者清晰的路况信息。而位于前雾灯处的长波雷达则是又一高科技，这两个雷达隶属于新A8L自适应巡航系统。自适应巡航系统能在0—250km/h区间自动保持与前车的安全距离，为用户提供舒适安全的驾驶环境。

车身侧面是运用了奥迪经典的“暴风线”。棱线的“暴风线”从大灯侧面转角处开始，掠过前后轮眉，直至尾灯处结束，它将车身上下和谐地分割为高度1:2的两个部分。“暴风线”的运用弥补了老款车身侧面平直圆润的形象。此外，从前保险杠下部缓缓抬起后环绕尾部将车身包围的一条棱线同样起到了让车身看起来更富立体感，更运动、更坚固的效果。