凌傲 彰显中国制造真金本色

众所周知，在相当长一段时期，国产小车一直是低质低价的代名词，人们仅仅把国产车称为“代步车”。最近几年，擅长制造皮卡和SUV的长城汽车高调提出了“中国制造”的口号，其一系列家轿产品譬如精灵、炫丽、酷熊均以时尚、轻灵、厚实、内外兼修的品格在国人心中树立起了良好的品牌形象，其面向全球发售的第四代运动型家轿凌傲更是一经亮相便艳惊四座，在业内业外赢得了不俗的口碑。

“长城汽车，是中国的，更是世界的。”面对这个高调出击的国产品牌，行业内外的评价如何？消费者心目中有着怎样的印象？带着这些问题，记者进行了深入采访。

长城凌傲

“中国制造”，有着怎样的背景和底蕴？

“国产小车的宣传已经进入了一个误区，即竞相比价格比配置，而根本不重视品牌的塑造与随着而来的服务等环节，带来大量低质低价同外观同配置的垃圾产品的出现。这样的态势，发展越快对本来就不成熟的中国汽车市场伤害越大。”一位业内资深人士在采访中这样告诉记者。“只有重视品牌效应，做精做细，才可以做大做强。譬如长城汽车，一次性通过了欧盟认证，出口量遥遥领先，这样的企业才是我们中国自主汽车行业的骄傲。”他话锋一转这样说。
的确如此，在采访中记者感觉到行业内外对于国产汽车行业的殷殷期盼，而对于这份来之不易的骄傲，长城汽车是如何做到的呢？

“中国制造绝对不是低性价比的代名词，他可以经济实用，也可以个性十足，更可以动感超群，长城汽车尤其是做到凌傲第四代家轿产品，已经积累了丰富的经验。我们奉献的一定是精品，因为我们珍惜中国制造这四个字背后的厚重内涵。”长城汽车的一位部门负责人如是说。有实力才可以有性格。凌傲的全球热销，更如金庸先生小说中的一句话：倚天一出，谁与争锋？而凌傲作为自主品牌的佼佼者，更一次验证了长城汽车在行业内的霸主地位。

“中国制造”，有着怎样的外形与内涵？

作为2010年最热销的车型之一，凌傲带来的是安全性与动力性的完美体验，前卫动感的设计，内外兼修的品格，提升长城汽车更上一个新台阶。作为长城狼兔307战略的标杆车型，长城汽车在外观设计上上做足文章，不但邀请知名设计大师操刀，更是在造型设计上与国际接轨，将现代流行元素融入车中，释放出夺目耀眼的气质。其独特的U字前脸、高厚度钢板与四轮碟刹等内容使得凌傲的整体设计十分动感，且操控性极佳。

“凌傲的定位是运动型高品质轿车。那么就决定了在技术和工艺上要精益求精，除秉承长城一贯的设计风格时尚轻灵外，更增添了运动元素，除了外感如此，更重视了安全性和动力性的诉求，凌傲的地位和技术工艺，可以说已经达到了中国制造的最高水准。”这是一位汽车行业的专家在采访中给出的评价。

据了解，综合性价比因素，凌傲不仅仅在中国，更在全球市场上是一款旗帜性车型。就其定位来看，也更加符合市场需求：即更加重视安全，更注重细节的打磨。相信凌傲一定会给中国汽车在全球市场上给“挣足面子”。那么，就让我们看着这块精细打磨熠熠闪光的真金，在全球市场上是怎样的风靡一时大行其道吧。

因为，这是沉甸甸的四个字：中国制造。

(编辑 曹菲菲)