帝豪EC718—颠覆是种突破 名牌保证品质

作为吉利首发进军B级车市扛鼎之作，帝豪EC718一面世就深受公众关注，热议中不少人表示这款车颠覆了吉利以前“低端”、“廉价”的形象。而从吉利方获悉EC718配套供应商表单发现，其配件几乎囊括了当今国际一流的汽车零件供应商，甚至与奔驰、宝马等世界名车同享，这无疑给这款车添色不少。

人与人第一次见面，讲究的就是一个好印象，从外形看，帝豪EC718，稳健大气，同时又不乏时尚动感，摆脱了自主品牌车在外形设计中的模仿和山寨感。菱形晶钻组合大灯来源于法国法雷奥（奥迪、丰田皇冠供应商）的产品，是品质与信心的保证，也使得EC718D的前脸设计更加大气，非常令人瞩目。后视镜则由加拿大麦格纳唐纳利（宝马、大众供应商）提供，让帝豪EC718具有良好的后方视野，提供安全保障。

坐进车内，帝豪EC718给人的第一感觉就是座椅舒适。原来帝豪EC718座椅采用8向电动调节，有腰部支撑功能及颈椎保护靠枕，均来自世界级品质的美国李尔公司，大大提升了驾驶舒适性，降低疲劳。同时，副驾驶座位手套箱与车身浑然一体，中央扶手分成式储物盒，构局合理、空间利用率高，一切设计皆由心生、细微而具有人性化。

当您开始驾驶的时候，EC718精英蓝色背景仪表盘，浅色数字化显示，信息清爽，行车电脑内容醒目易读，不会产生视觉疲劳，这些则是由美国伟世通仪表台、西门子组合仪表构成。

EC718配有双模式电动防夹天窗，据了解，天窗由荷兰英纳法提供，具有防紫外线、抗UV等功能，让驾乘者更接近自然，自在享受。

帝豪EC718的底盘由荷兰PDE公司（宝马、奥迪、VOLVO、美洲豹等公司的合作伙伴，世界顶级底盘调教公司）调校，调校后，更加扎实可靠，兼具优良的操控与舒适性。同时，EC718采用了美国天纳克的消声器，通过底盘试功机的声学试验、半消声声学试验及NVH全方位静肃提升工程，车内外噪音大大降低，怠速情况下车内噪音37-38分贝，EC718怠速噪音可与宝马等世界名车媲美。

最值得一读的亮点是，帝豪EC718的控制系统采用了博世最先进8.1版本ABS+EBD，反应速度更快更灵敏，有效提高了行驶的安全性，百公里刹车距离仅为40.3米，收放自如。

颠覆是种突破，是开创新格局新未来的需要，从EC718全身都是名牌配置这一方面看，你不然发现吉利力求改变廉价形象的强烈愿望，确实这款车让人看到了自主品牌车未来的走向。

(编辑 高伶俐)