吉利 内部组织机构改革 应对全球金融海啸

日前，吉利控股集团新闻发言人就正在进行的吉利内部组织机构改革有关问题发表谈话。

新闻发言人指出，吉利自2007年5月实施“战略转型”后，产品技术、质量、研发创新能力、客户满意度等得到大幅提升，企业核心竞争力从简单价格竞争向在继续保持成本优势前提下的技术、品质和服务领先转型。具有代表性的就是吉利自主研发、拥有完全知识产权、世界首创的安全新技术BMBS即爆胎监测与安全控制系统，其集主动预警的轮胎气压监测和被动安全的自动控制综合系统于一身，彻底解决了汽车爆胎问题。

吉利远景在C-NCAP碰撞中以42.2分的成绩获得四星级，已经超越大众帕萨特、别克领驭。另外经过碰撞安全测试,吉利熊猫在小车中获得了最高分数，以微型车的空间实现了中级车才能达到的安全配置。吉利获得了全国民营企业500强、中国500强企业、中国制造业企业500强、中国企业纳税500强、中国大企业集团竞争力500强等称号。

新闻发言人指出,这次吉利内部组织机构改革的核心内容就是从运行机制和组织架构的角度，对企业研发链、供应链和营销链等核心价值链进一步作出科学安排和合理改革，目的是有效应对全球金融海啸对汽车业的影响。

新闻发言人指出，吉利这次组织机构改革的指导思想是，精益组织，优化流程，管控清晰，高效率和高效益；调整的原则是属地化管理、系统化管理、同类化管理、扁平化管理、产品线管理，充分体现汽车行业管理特色,同时也适应战略转型中的吉利汽车发展现状和特点。

新闻发言人介绍，改革后的组织架构，集团总部部门从22个减少到15个，一级公司从25个减少到19个，并撤消了原有5个二级公司建制，全年销售目标提高25%，全员劳动生产率目标提高17-30%；在全集团内部进行“定流程、定机构、定职责、定岗位、定编制、定人员”六定；按照全员劳动生产率测算工资总额，确定奖励比例，对于在机构改革中富余人员，吉利也作了妥善安排，通过集团内部调剂和新基地扩展需求予以消化。

新闻发言人最后着重强调，在“战略转型”取得初步成果的关键时刻，相信吉利通过这次组织机构改革，会使企业机构更加精益，队伍更加精干，劳动生产率稳步提升，竞争力更强，真正实现“冬泳”强身健体。
 

(编辑 曹雪)