小车大享受 试驾体验最小奔驰全新A160
2010-11-18 07:09 来源:网上车市网站 作者:韩威 编辑:韩威 动感互联观致3五门版
全新奔驰A160的后保险杠、尾灯和排气管设计个性十足,锐利流畅的线条彼此间相互融合,不仅强化了车身的宽度,更营造出前卫有型的尾部形象。镀铬行李箱盖把手、以及经过抛光的不锈钢排气管也都成为提升A级轿车整体质感的点睛之笔。
【全新A160与其“大哥”B200(左)在一起】
在不幸发生追尾碰撞的情况下,两个箱形结构的后部纵梁将吸收能量并分配受力。与前部车身结构中的纵梁一样,后部纵梁也会在碰撞时向外倾斜,使纵梁与侧梁连接成一个整体,共同吸收追尾时来自外部的撞击力。同时,油箱至于后轴的前端,避免油箱在碰撞时受到冲击。
外形漂亮的铝合金轮毂是外形上的亮点,A160配备16英寸五辐轻合金轮毂,而A 180则采用更大的17英寸七辐车轮,两款车轮设计均动感十足。
全新奔驰A160的乘员座位比传统轿车高出约 200 毫米,身材不是很高大的男士与女士下车会觉得不是十分方便。当发生侧面碰撞时,侧面纵梁具有最佳的刚性,A 级车结实的侧面纵梁区域将为乘客舱提供足够的支撑力。
看似较高的车身也是有其独特的优势的,全新奔驰A160的后尾门开启高度超过1.8米。在日常装卸行李货物的时候并不需要弯腰低头,十分方便,犹如一款小型SUV那样方便。
- 1.试驾体验最小奔驰全新A160 试驾篇
- 2.试驾体验最小奔驰全新A160 外观篇
- 3.试驾体验最小奔驰全新A160 外观篇
- 4.试驾体验最小奔驰全新A160 内饰篇
- 5.试驾体验最小奔驰全新A160 内饰篇
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