奔驰GLK对比沃尔沃XC60 豪门SUV对比

倘若只是在时尚魅力上打转，这单一话题稍嫌薄弱，不够具有冲突性，且光是这样并不足以达到Top Gear基本程度的创意发想。真想要有Top Gear的味道，这篇内容一定还要包含更多的元素才行。与时尚用途相悖离的应该要算载货用途，利用SUV来载货…这方向是对的，但是未到Top Gear称为荒谬的程度。比较安全性能？真要找两辆SUV对撞吗？若是Top Gear相信他们真的会那样做。那么再用两辆SUV互相拖行比较呢？嗯！这似乎可行，且目前台湾从未有过这样的测试法，画面够噱、话题十足！OK！在找妥适当的车辆对手后，我们便将这篇的标题下为「时尚苦力 GLK280 对决 XC60 D5」。

目前能够在时尚界闯荡的SUV屈指可数GLK280与XC60 D5是看起来比较有时尚味道的新车。两辆车款均是去年年底面市，且车辆数据也都在伯仲之间，因此算是一对势均力敌的对手。

安全性有分主动与被动：被动的安全防护，并不能减少意外发生的机率，只能当意外发生时，将伤害降至最低。而主动的安全防护，可以在意外发生的前一刻，妥善处理预防意外发生的准备动作，降低意外发生的机率。因此对安全性能的比评上，我们比较重视主动的安全。

接下来是重头戏，看两辆时尚SUV怎样扮起苦力的脚色。由于两辆车的净重只相差50公斤，因此决定找条长约50公尺的坡道，让两辆SUV互拖上坡，每辆车各拖五躺取平均秒数来决定谁除了适合时尚跑趴外，还适合兼做苦力。

   

GLK280与XC60 D5两辆车都具有时尚气息，虽然GLK拍了电影让其曝光度大增，但XC60却以更年轻时尚的设计将失分给拉了回来，因此在时尚对决这项目中双方言和。在主动安全比拼项目上，虽然GLK280一如往昔维护了Mercedes-Benz的安全水平，但是XC60 D5却以更为主动、更加齐全的安全防护，在这项目上光明正大胜了GLK280。SUV苦力项目中，其实GLK280与XC60 D5表现得都很优异，以其最大拖曳重量都在2000公斤的标准下，两辆车互相拖行均有其水平，XC60 D5之所以会胜出，乃是占了比赛条件的优势，不过这次较量的就是这样的条件，XC60 D5在这项目上的确也是胜出啰！综合上述的胜败总合，XC60 D5以两胜一合的成绩赢了GLK280的一合成绩，因此XC60 D5获得了时尚苦力优胜大奖(得了这个奖项有很厉害吗)。对了，据截稿前的外电报导，Top Gear就在刚才公布了Stig车手的身分，原来他就是车神Michael schumacher，难怪一直以来Stig在试车的时候，老是在听意大利文的教学录音带，现在身分揭晓后，终于可以理解为什么了！不过我对Stig的身分是不是Michael schumacher还是抱着存疑的态度！你呢？

(编辑 金超)