专访嘉宾雪铁龙中国进口车总经理艾亚柯

在刚结束的北京车展上，雪铁龙中国进口车总经理艾亚柯在接受记者专访时透露，为了争夺中国进口车SUV市场，雪铁龙将会尽快引进C-Crosser跨界车，而这款车型是雪铁龙和三菱共同合作的车型。

记者 ：请问你对雪铁龙展台哪款车型印象最深，为什么？另外，雪铁龙在新品和网络建设方面有何策略？

  艾亚柯：在雪铁龙参展车型当中，老爷车DS让我印象最为深刻。尽管参展的DS车型是1973年款，但是DS系列早在1955年就问世了。DS是雪铁龙最经典的车型，因为它彰显出一种力量，这种力量在雪铁龙后来的其他车型中，都能够

  看得出并察觉到。

  目前参展的DS3是全新DS系列的开篇之作，定位于高端小型车。之后，DS系列将会推出DS4、DS5。DSHighRider在展台亮相，就是DS4的雏形，两者之间有很多相似之处。作为雪铁龙的传奇品牌，DS系列车型新老同堂亮相北京车展，这是雪铁龙品牌的骄傲。

记者 ：雪铁龙在电动车方面有怎样的计划？什么时候会进入中国？

  艾亚柯：电动车其实不仅是车型问题，电池动力系统也是关键。所以雪铁龙会寻找同中国蓄电池厂家合作的机会。公共电动车方面的合作，要通过雪铁龙的合作伙伴

  ——东风雪铁龙操作。

  记者：SUV在中国进口车市场占据较大的市场份额，雪铁龙的SUV何时引进中国？

艾亚柯：我们将尽力引进雪铁龙C-Crosser跨界车，进一步丰富雪铁龙进口车产品系列，攻占中国最大进口车细分市场。这款雪铁龙SUV的造型完全是雪铁龙的造型风格，我们知道中国消费者很欣赏雪铁龙的风格，所以这款SUV也会赢得中国消费者喜爱。雪铁龙C-Crosser是雪铁龙和三菱共同合作车型，我们希望将这款车引进中国，我希望不久以后能带来这方面的好消息。