南汽名爵高档轿车发动机技术取得突破

近日，经过南汽名爵（MG）、英国LOTUS和原MG罗孚几十名中外发动机专家长达1年的设计研发，“名爵动力”NV6 2.5L全铝合金发动机在南京浦口生产基地下线，彻底打破中国自主品牌无法制造V6发动机的历史。 V6发动机是中高档汽车必备的大功率汽油机，在国内只有少数合资企业能生产，并且核心技术牢牢控制在外方手中；自主品牌汽车企业经过艰苦不懈的努力，在直列4缸发动机技术上取得了一定突破，触摸到发动机核心技术，但在V6发动机上，一直没有突破。 NV6发动机是南汽名爵通过消化吸收国外先进技术，自主创新设计生产的一款发动机。南汽通过收购英国MG罗孚公司和动力总成公司（PTL），具备了很强的设备和制造能力，包括3个发动机系列和1个变速箱系列的生产技术和设备。这些让南汽名爵获得了跨越汽车核心技术门槛的基础。 据介绍,N系列发动机原型性能卓越，是世界上首个使用LPS技术大规模生产的全铝发动机，为英国高级跑车lotus、高档越野车Land Rover、极速跑车Caterham、水陆两用车GIBBS Aquada等以动力见长的车型选用。脱胎于此的NV6 2.5L发动机性能和可靠性全面超越了原有标准。它采用全铝结构，重量仅154Kg，将带来更佳的燃油经济性；最大功率达到190马力，最大扭矩达245Nm，升功率为56.1Kw/l，升扭矩为98.2Nm/l，在国内发动机中均居于前列，将为名爵车带来出色的动力性能。 南汽集团董事长王浩良告诉商报：“名爵早日进入市场，项目进度十分关键。实现NV6发动机顺利下线，浦口生产制造基地开始发挥功用，为实现2007年3月27日整车下线奠定了一块坚实的基石。” （编辑：彭桔逢）

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