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威普帝豪汽车的BMBS 真的能拯救生命吗

2012-03-16 09:27 来源:网上车市  编辑:袁悦  

近期,福建泉州发生了一起高速公路爆胎事件,据事件报道:南惠高速涂寨到斗尾路段发生惨烈车祸。因为车胎爆胎,一车辆撞到路中间的护栏致使车上六人中五人当场死亡,其中包括两个孩子。现场一片狼籍,家庭的欢乐、孩子们的笑声,就被这场突如其来的车祸打断了。惨烈的车祸给事故当事人带来巨大的痛苦,也给我们重重的警醒,车主要加强行车安全意识,更要有主动防护安全的意识。

据业内人士称,造成如此严重的事故,车辆爆胎是主要原因之一。试想,如果当时出事车辆是帝豪的BMBS车,或许就不会发生那样的惨状了。帝豪EC8 BMBS版以人为本,在每个安全细节上都做了缜密考虑。在轮胎安全方面,以“不怕爆胎”的领先科技成就了主流中高级轿车新标杆。帝豪EC8 BMBS技术,搭载了吉利全球首创的主动安全技术BMBS爆胎监测与安全控制系统,以科技越巅峰之上。

威普帝豪汽车的BMBS 真的能拯救生命吗

BMBS作为世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术,集主动预警和被动安全智能控制为一体,具有TPMS产品的全部功能,还弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。其核心技术是采用智能化自动控制系统,弥补驾驶员生理局限,在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒),替代驾驶员实施行车制动,彻底化解爆胎风险,保障行车安全。汽车高速行驶下,爆胎故障发生后,基于ABS(制动防抱死系统)技术,BMBS实施制动减速,避免汽车甩尾、侧翻,是爆胎后唯一有效的主动救助手段。

威普帝豪汽车的BMBS 真的能拯救生命吗

事实胜于雄辩, 2011年12月29日,帝豪EC8以 49.6分的高分获得C-NCAP五星安全认定。C-NCAP史上147款车型中EC8排名第六,标志着自主品牌车型的安全性能达到甚至超越了国际品牌整体的安全水平。

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而作为吉利旗下的首款中高端轿车,帝豪EC7继以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后,2011年11月23日,帝豪EC7又斩获Euro-NCAP四星安全认定,也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型,为中国汽车行业在国际市场赢得了荣誉。

帝豪汽车自09年进入大连市场以来,以高品质的性价比赢得了众多车主的信赖,大连诸多媒体通过亲身对车辆测评体验,更是对帝豪的舒适、动力、安全性诸多方面好评如潮。帝豪汽车也先后赢得了半岛晨报年度奥斯卡最佳车型,车市寻金年度金车牌等奖项。帝豪汽车也被誉为最值得信任年度中级安全车。

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(编辑 袁悦)

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