百公里油耗3.8L 宝马混动双门跑车实拍

扁平的设计、几条线条、L造型的尾灯塑造了Connect-edDrive的尾部，很概念也很运动。微微上翘的鸭嘴式尾翼可以为后轮施加一个下压力保证高速行驶时的安全及稳定性。

L造型设计的尾灯很是简约，但是正常功能肯定是齐全的，保证日常行车安全时足够的了。

内饰

Vision Connected Drive概念车采用无框架的低矮挡风玻璃，侧面车身线条极富流动感，其采用了分层表面的设计理念，可以将车体线条的细节更进一步的体现出来，令整体视觉性更加栩栩如生。车门的开闭方式尤为奇特，采用了与车窗相同的上下滑动方式，这样的设计早在1988年就已应用到了Z1车型当中，并在当年引起了富人们的追捧热潮。这种车门在车门降下后仍需驾驶者跨过高高的门槛进出，这样自然会使你想到进出会造成多大的麻烦，然而车门在打开状态下依然可以驾驶汽车，这也许会让你觉得它很与众不同。

网络信息时代的到来，使人们无时无刻都要获得海量的信息，显然车内传统的仪表盘与液晶屏已不能满足这样的需求了。因此宝马所设计的全套信息显示技术就来到的我们眼前，包括主驾仪表盘以及副驾前的大尺寸高像素液晶屏，不但可以提供更多你想知道的信息外，对于驾驶安全也有所提升。HUD抬头显示系统能够提供车速、简易导航信息并通过三维图像的方式传递给驾驶者，这绝对算得上是最酷的设计了。

宝马全新概念车的亮相也寓意着宝马未来的发展趋势。现在全球都面临一个问题，资源的匮乏已经改变了很多东西。没准未来大街上跑的就都是混动或者纯电动车型了，大家就慢慢期待吧。

(编辑 赵峥)