自动档赛欧停产 手动档车型最高优惠一万

源自：网上车市 赛欧系列车型在汽车业界有着重要的地位，自2001年上市以来，一度成为小型车细分市场中的领头羊，受到了消费者的喜爱，上市1周年销量即超过5万辆，赛欧在一定的时期里，已经成为许多年轻人的购车首选。

新赛欧S-RV 外观 时隔四年后，上海通用于2005年2月，推出了以别克赛欧为基础，经过多多项改进的雪佛兰-新赛欧系列车型，希望能再续辉煌。但是这款新车型并没有达到上海通用预期的效果，根据相关部门统计显示，新赛欧在今年1-3季度的销量与去年同期相比大幅降低，受竞争影响车型优势已不明显。近期记者从相关方面了解到，目前雪佛兰-新赛欧的自动档车型已经全面停产，手动档车型在4S店最高优惠金额达一万元。以下是具体的价格：

新赛欧自动档车型的停产，以及手动档车型的大幅度优惠，主要是受频繁上市的新车型影响。新赛欧自动档车型的价格在：8.68—9.88万元，价格与车型配置与市场上的新车型相比优势不大，更多的消费者把目光转向了新上市的新车型上，比如：标致206、现代雅绅特、铃木利亚纳等。还有同系列车型乐风、乐骋的价格区间也与新赛欧接近，新车型吸引了大部分新赛欧的浅在消费者。新赛欧自动档车型的经济性与同级车相比不占优势，也是制约销量的一大瓶颈，受以上因素的影响新赛欧自动档车型选择了退市。为了改变目前新赛欧销售低迷的状态，在十一黄金周来临之前，经销商加大对新赛欧手动档车型的优惠力度，让利一万元，希望通过大幅度的促销来增加销量，缓解压力。

其次，市场份额的下降，也是导致新赛欧自动档车型的停产及手动档车型的大幅度优惠的原因之一。从中国汽车工业协会统计的产销数据来看，新赛欧今年3-8月份的销量与去年同期相比大幅下跌。截止到8月份新赛欧总共销售了10984辆。而05年3-8月份，新赛欧的销量达到了27011辆，月销量均在四千辆以上，是今年3-8月份销量的一倍还要多,销量与去年同期相比下降59.3%。 新赛欧手动档车型的优惠幅度目前幅度比较大，各家店可供挑选的现车还比较多。预计短期内其价格会维持稳定，但是也不排除在十一黄金周在有下降的可能，因此近期购车计划的消费者可以在等待一段时间，选择合适的时机出手。(编辑：韩威)

(编辑 网上车市)