我的座驾有个“斗”--讲述“我”和风骏皮卡的故事

皮卡的特点，我想大多数人并不陌生——“亦轿亦卡”，所以对于一般消费者而言，风骏皮卡更大的存在意义是为国内汽车市场提供了一款个人也可以接受的经济方便的轻型客货两用车。

目前，有些人几乎是“谈皮卡色变”，觉得这车后边挂个“斗”不伦不类，而有些人聊起皮卡“眉飞色舞”，因为正是这个有“斗”的家伙，做过大事、帮过大忙。这正应了我们说得那句俗话：“什么东西光看不行，只有吃到嘴里才知道啥滋味”。今天我要说的“风骏皮卡”正是凭着其“劲大、能跑、能拉货”的特点，抓住了许多客户的心，拥有了一批忠实的粉丝。今天就让我们听听这些“粉丝”和自己爱车的故事。

“皮卡”当月老，牵线促姻缘

车主: 王润发  河北保定市人  保定裕华小商品批发城 个体户

驾驶风骏皮卡3年  

王润发先生主要是从事小玩具的批发、零售，平时的工作主要是进货、发货，发货地点也都在保定城圈以内。开始，王先生打算买一辆五十铃的小轻卡，但是考虑到只是在市内跑，每次的发货量也不是很多，所以就放弃了。放弃轻卡后，在朋友的推荐下，王先生去看了看长城汽车的风骏皮卡，到了长城汽车专卖店第一眼就看上了这车，用他的保定话说：“这车看好（正合适），不大不小，又能坐人又能拉货，车斗（货箱）正合适，比小轻卡还省油”，当下王先生就订下了一辆。

“2008年正是这台风骏皮卡让我娶上了媳妇。”王先生不无骄傲的说。

“我还记得那天刚从铺子离开，遇到隔壁老板的千金，她们叫的货车迟迟都没来，把他们父女俩急得团团转。我看到那个情况，就提出要帮忙，当时她看着我的风骏皮卡，为难的说：‘耽误你时间不好吧，我们的车估计也快来了……’其实她是怕我的车装不下她们那三十箱衣服。说实话，我看着她们那一大堆货，心里也没底。但我这人就要面子，二话不说就帮她装箱，结果三十个箱子全放进去了，一切安顿好后，我们就赶紧开车出发了。那天她跟我一起去送货，大概是我一路上见车超车的着急劲感动了她，嘿嘿，不说那些了，反正是风骏皮卡让我们在一起了。”

矿难显身手，解“燃眉之急”

车主：江永华  安徽阜阳人   安徽颍上县煤矿业主

驾驶风骏皮卡3年

江先生告诉记者：他和风骏皮卡结缘是因为一场矿难。