透过408看车市 风景这边独好？

高端细分市场 风景这边独好？

从荣威550到自称“新基准轿车”的MG6，标新立异的划界之举在中级车市中一再发生，而更早些时候，凭借品牌势力走技术路线的速腾，和深得人心的家用车型卡罗拉与轩逸，也都悄然高出了传统对手们一个身位……

统计数据也证明了中级车市场的茁壮发展，从06年不足3%的市场份额，猛增到09年的8%，累计销量超过54万辆。这组数字是否印证了先前东风标致高层关于“为市场需求而打造408”的暗示呢？从已由官方公布的长4.68米、宽1.815米、高1.525米的大尺寸“三围”来看，408的身材明显超过卡罗拉、轩逸、速腾，似乎与身材相仿的马自达6更具可比性。然而据此推敲东风标致408的市场定位，对消费者而言或许并无太大意义，高级别细分市场中的车型价值几何、消费者是否买账，主要还是取决于“有容乃大”的产品内容。

因此，扮演着“集大成者”角色的408或有希望成为此市场中的标杆车型，甚至开辟一个更细分化的市场。作为观察者，我们期待看到法系车代表——标致在国内高端市场中，对德日系的形成强力反扑，制造一个完全竞争环境，2010年的中国车市，这边风景独好。

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(编辑 王水仙)